@nann_New カルテットで在来線ならそれ (事前購入の区間が連続する乗車券と一緒に提出) でいいんだけどね
@nann_New 事前購入の区間が連続する料金券・乗車券を持っていてもダメっぽいですねえ。新幹線定期じゃないと
@nann_New 他乗代した乗車券を持っておけばいいのと違うの?
ワイガイジ、651系に乗るためだけにロクに下調べせずに草津温泉に行く https://mstdn.nere9.help/@hadsn/109962363413721541
@syarin 性能を新性能電車と同じくらいにして、軸重を減らした方が有利って発想なのかねえ
@syarin 性能を新性能電車と同じくらいにして、軸重を減らした方が有利って発想なのかねえ
@syarin 重い車両の方がレールと車輪との摩擦力が大きいという物理法則は変えられませんので
#JR西日本 225系の0.5M車×nという編成、先頭車化改造して短編成にしてもMT比を保てる反面で粘着が悪くておつらそう
@EchigawaX230IBM 完全に理解した
@EchigawaX230IBM 循環参照はNG
@EchigawaX230IBM 地名はとかく難しい。特に各務原は読みが一定しないではないか!
@EchigawaX230IBM 各 (かく) 務 (む) 原 (はら)
@EchigawaX230IBM かくむはら (誤読)
楽園追放されたオタク