@syarin 性能を新性能電車と同じくらいにして、軸重を減らした方が有利って発想なのかねえ
@syarin 性能を新性能電車と同じくらいにして、軸重を減らした方が有利って発想なのかねえ
@syarin 重い車両の方がレールと車輪との摩擦力が大きいという物理法則は変えられませんので
#JR西日本 225系の0.5M車×nという編成、先頭車化改造して短編成にしてもMT比を保てる反面で粘着が悪くておつらそう
@EchigawaX230IBM 完全に理解した
@EchigawaX230IBM 循環参照はNG
@EchigawaX230IBM 地名はとかく難しい。特に各務原は読みが一定しないではないか!
@EchigawaX230IBM 各 (かく) 務 (む) 原 (はら)
@EchigawaX230IBM かくむはら (誤読)
@cyberrex_v2 今の判決をラジオ受信料が取られていた時代に持ち込むと、ワイドバンド受信機を所持しているだけで受信料を取られそうでアレ (放送の受信を目的としない受信設備だろうよ、携帯電話やカーナビは)
@maxcode 蓮華~
@cyberrex_v2 "取ろっかな🤗" じゃなくて "取る😠" だよ
@maxcode おはす
楽園追放されたオタク