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@tcppas 楽天から直にpovoにしない理由とは (たすき掛けMNPしなくていいのでは?)

1994年に遡って
5000兆円
  欲しい!!
になっている

@FS5 解れば解るんだけど、かご型発電機 (電動機の回生制動含む) はとかく理解が難しい

@[email protected] えぇ‥‥ 向こう側の実装がガバなのかしら

Uncle hadsn さんがブースト

どっかの地方自治体だったかが、
若者の起業コンクールみたいなやつをやったんだけど、そこで挙がってきたアイデアが「前例がないので」と却下されたって話は非常に示唆に富んでいる。

成功者が成功した方法を丸コピしたつもりで丸コピできていなかったので、失敗しました

漫画のカレチ、特急雷鳥の回にもあったけど、2時間遅れで払い戻しなのに119分遅れなんてカマされたら大顰蹙ですよ。いくらJR北海道に金がなく、天候由来の遅れだったとしても

"去年の今日は釧路からの特急おおぞら4号で約50分遅延した挙句、接続を取って乗り継いだ特急北斗12号でも2時間あまりの遅延。ところがここから下り特急や貨物を退避させてぶっ飛ばして遅延時間119分という非常にしょっぱい対応で特急券払い戻し阻止という北の大地に試された記念を貰ったらしい𐤔𐤔"
twitter.com/Bismarck_TANAKA/st

前者の主張が †刺さる† よね

"塾無し地方公立→旧帝みたいな人から見れば、SAPIX課金と中高私立のフルコンボまでしてMARCHとか金の無駄と言う理屈は分からんでも無いが、東京という街は民度がピンキリなので課金によって「出会わなくても良い人種の世界に引き込まれる」リスクを回避できる裏オプがあるのでは、と地方民の私は思う"
twitter.com/Aesop0406/status/1

@RRRB_F 旧国と新性能車の併結は、新性能車の側で自動帯でのブレーキ扱いをしているだけでは?

Uncle hadsn さんがブースト

こんなこと出来るんですでぶっちぎりに面白いのは(デジタルATC化前の)山手線を走る215系(映像資料あり)
理由はもちろんATC対応車だったから

@FS5 マイナスのすべり、よく解らないよね

Uncle hadsn さんがブースト

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味一択だろ

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Uncle hadsn さんがブースト

> 年配の方々には多少抵抗のある名前かもしれませんが、「ヒロポン」の語源はギリシャ語の「 Φιλόπονος(ピロポノス=仕事を愛する)」と言われています。

更に草

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思考の /dev/null