@Yohei_Zuho G-NetTrack Liteをインスコしてキミも冒険を始めよう!
@EchigawaX230Tablet ちょ→快↑速↓
@[email protected] 危険なインターネットだ! (TLS....)
ガタッ QT:
スパゲッティコード:ごちゃごちゃと絡み合った見通しの悪いコード
ラザニアアーキテクチャ:薄い層が無駄にたくさん積み重なったやつ
ラビオリアーキテクチャ:小さなサービスが無駄にたくさん存在するやつ
どうもこの業界はパスタに何か恨みがあるらしいな?
https://twitter.com/aetos382/status/1258921382307479552?s=19
川幅うどんアーキテクチャ:でっかいモノリス
今考えた。
https://twitter.com/aetos382/status/1258921810474631168?s=19
衝撃!埼玉B級グルメ「川幅うどん」が太すぎて面白い! | 埼玉県 | LINEトラベルjp 旅行ガイド
https://www.travel.co.jp/guide/article/6679/
仕事がないので全くもってこれである
"不謹慎かもしれませんが、何か休み癖がついちゃってて、コロナがなんとなく収束/終息に向かってる気配を感じると、今度は元の生活スタイルに戻るの気が重いなぁ……とか、収入のことは棚に上げてふと思ってしまうってことないですか? https://t.co/4HabrCpinU"
https://twitter.com/ChikadaHaruo/status/1258677774375514115?s=19
そのリモートワーク、監視する必要はありますか?
"データダイエットへの協力のお願い:遠隔授業を主催される先生方へ - イベント - 国立情報学研究所 / National Institute of Informatics
https://t.co/9O8kAInQGy
昨日のサイバーシンポジウムのはコレね。"
https://twitter.com/huhka_com/status/1258995352323031041?s=19
公共交通の限界ラインは30分に1本で、それを下回る (1時間に2本未満) と使い物にならなくなるイメージがある
"減便したら経営改善するって思ってる頭単細胞は鉄道に限らずインフラの話一生しないでほしい"
https://twitter.com/373_932/status/1258994196553199618?s=19
"減便して利便性下がったらインフラとしての実用性なくなって、他の交通に流れるか、沿線人口そのものが減るっていう単純な構図がわからない奴、想像力がなさすぎる"
https://twitter.com/373_932/status/1258994529887154176?s=19
DDIポケットのCMに出てきそう (わかれ)
"もう会社やめてこれになりたい
社会人無理限界 https://t.co/5D6vilNowy"
https://twitter.com/l0_hi/status/1258321919507484672?s=19
@rk_asylum ダブルチーズバッファローモッツァレラのピザはいかが?(アホ)
しっぽ
リモートで結果を表示
@[email protected] アカウント削除では他のインスタンスに影響を与えますが、LTLやHTLの削除は影響を与えません。
アカウント削除をすると、当該アカウントに属していたトゥート全ての、トゥートがキャッシュされた可能性のあるすべてのインスタンスにトゥートを削除したというactivityを送付します。従って、短時間に大量のactivityを処理しなければいけなくなり、受け取る方のインスタンスが載っているサーバが弱いと影響を与えることになります。以前のmstdn.jpの負荷対策 (失笑) として連合を切り、再度連合した場合も同様です。これは逆にトゥートを作成したというactivityを、短時間に大量に送りつけてしまったからです。
一方でLTLやHTLの削除は、受け取ったトゥートを作成したというactivityをどう処理していくか、というだけです。TLの生成をやる・止めるということは自分のインスタンスが属しているサーバの負荷だけが変わることになります。
楽園追放されたオタク