@camo 原付四輪レーシングに適してそう
@taka_hvc1 カタピラ式に準じる操舵をする事が目的と考えられるので、ABSで左右独立制動と言い張るのは厳しい
電話猫「自己正当化すらできないんですか?」
"NPO法人にも、11日から取材の電話をかけているが、つながる前に切られたり電話に出なかったりして話を聞けなかった。"
「強制立ち退き」迫られた?カフェが切実訴え 「地域おこし協力隊」として移住もトラブル...土佐市「問題がなかったか調査する」 https://www.j-cast.com/2023/05/12461390.html #セクハラ #パワハラ #土佐市 #町おこし
@nezuko_2000 大型特殊自動車又は小型特殊自動車に該当する自動車の判断基準について(依命通達) https://www.mlit.go.jp/notice/noticedata/pdf/201401/00006080.pdf
@nezuko_2000 左右別にどうやって制動させるかという問題
@Xiaminem H8とか載ってそう
ネット慣れしてない集団ほどよくある「Slackは使いにくい」という意見をヒアリングしてみると、その論拠がだいたい「Slackでいちいち報告を書くのが面倒くさい」というやつだったりする。で、よくよく聞いてるとメッセンジャーとかLINEとかでやりとりしながら進めてて、最後に決定事項のまとめをSlackで報告しようとしている。
「それはそうでしょ?面倒でしょ?だからLINEとかメッセンジャーでやってる細かなやりとりからすべてSlackですすめればいいんですよ。そしたらまとめ直す必要なんかない。なんで別のところで決めてからSlackにまとめを書こうとするの?」と言うんだけどなぜか通じない。「過程を可視化しない」という点に謎のこだわるを感じている人が多いらしい。
@Cookie いいえ、稲盛です
@kuuichi09 もう死ぬしかねえ!
@kuuichi09 もうおしまいだァ!
@kozue なお、誤扱いされた模様 (是正処理をしてきた)
@kozue できました (小声) (都交のを京急で処理)
なぜ近鉄が #Jスルーカード と #スルッとKANSAI との両方が使えたのかを考えています
@acid_rain 能力が低いだけでしょ(ギャハハハハ) (ブーメラン)
@halyuki そして "ランランルー!" が侮辱語として扱われる世界へ
楽園追放されたオタク