Nobuyoshi Sato (発信者情報開示本Booth) @[email protected]

左側はエンジンルームファンをはずさないとだめだな。右は上からアクセスするにはエアコンホースとスーパーチャージャが邪魔だ。

サンバーの後ろの下の方から時々ガタゴト音がするのを昨日確認したので、点検したらバンプラガーシャシーのブラケットごともげてた。定番ではあるが自分の設備と腕では直せないな。車やさん行きだ。

ムラの大学周辺ですが、こんな感じになってきましたよっと。開花時期が1週間ぐらいずれるように品種を選んで植えてあるから、長く楽しめるんだな。
「洛陽城東桃李花　飛来飛去落誰家」とか「公子王孫芳樹下　清歌妙舞落花前」とかそのものですなあ。同じ詩から「洛陽女児好顔色」とだけ書いて前後の市区を想起させようとするとセクハラだ～とか絶対言うやつがいるとﾄｩｲｯﾃﾙで書いたけど。

トラックとかだとそもそもドアハーネスがなかったりする。

レジェトレックスを1枚丸々使った。本気のオーディオカーだ2枚近く使うが。

奥さんが路外さ逸脱して右側ボコボコで右前ドア交換とかで板金屋さんで修理してもらってたので、デッドニングしなおしてた。

こういう感じでシャフトが外れてねぇ。新しいシャフトに交換してワッシャをシム代わりに入れてネジ山同士で直接締結力が出るようにした。その後、対策部品あるよとか言われたのでそれに交換した。

イオンモールのフォントって、VDL ロゴラインなのな。Adobe Fontsに入って色んなイオンモールを生やしてる人がいたからやってみた。

ワイパーアーム撤去の図。

さくらインターネット、11月末までは過疎ってたのに急に出来高が上がって不自然な値上がりしてたのな。この流れ https://twitter.com/TN90803803/status/1531562115533664256 っぽさはあるけど、11月末に信用で仕込んだ連中は2月までには売り抜けてるな。

さくらインターネットが話題と聞いて見に行ったんだけど、2日連続ストップ安で半値、昨日は不成注文が大引けで約定、今日は10時前になってやっと大口の投げ売りですか。

12V出力が4系統に分かれてることになってるんだけど、FETの数をみたり基板のシルクスクリーンをみる限りは2系統。

はずした電源とそれに対応するレシート。

一応法人なので、西濃運輸で飛んできたサンバーのドアを大学で受け取るなどしてた。段ボールは研究機材の製造に転用するかもしれない。

KONOZAMAですよ。ドアパネルは下の方が完全におれてるので中古品を探してきて板金して交換。サンバートラック用の60209TC000とかだとパワーウィンドウモーターステーがなさそうとかいろいろ問題があってな。痛んでいても60209TC040を使うしかないというか。

車のドアパネルって結構でかくて乗用車で運ぶのは大変。サンバーなら運べるが奥さんがぶっこわしたからな。

ブシロードがやっとプラスになった。スクフェス2のサービス終了を好感されてあがりだした。ナンピンきつかった。

年末までに仕込んだやつは問題ないのに。

新NISAの含み損...。

一台持っていれば便利ではあるが、最低限グラム染色するためにクリスタルバイオレットとかサフラニンとかルゴール液とか無水エタノールとか、色々必要だし。位相差検鏡なら染色は要らないにしても、微分検鏡ほどきれいに見えるわけじゃないし。