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そういえば、本家よりも長生きしたOEM車(と言って良いのか?)の例をいくつか

韓国GM・ダマス
ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%9
スズキ エブリィ(DA71V)がベース
今なおカザフスタンで生産中
韓国では後にEVに魔改造された

大宇・ティコ
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A
スズキ アルト(CL11V)がベース
2001年まで生産

プロドゥア・マイヴィ
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9

初代、2代目は本家ダイハツ ブーンよりも長生きした

SAIPA Pride
en.wikipedia.org/wiki/Ford_Fes
日本車じゃないけど、こんなのもある
これは起亜 プライド(フォード フェスティバ)をイランのサイパ車がライセンス生産してるやつ
本家は2000年に生産終了したんだけど、サイパ版は2020年まで生産していた(商用バンはまだ現役)
その後、チュニジアのウォレス社に権利が渡り、今なお生産が続いてる

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