おさ @[email protected]

迎撃ミサイルの後に、ネット張ったミサイルを飛ばす必要があるな。なお、すれ違いざまのミサイル片を捕獲して破れないネットが必要。

アメリカの核弾頭は、ちゃんと着弾場所に着くまで発動しないような精度があるだろうけど。

北朝鮮の核弾頭、性能悪くて迎撃の衝撃でスイッチ入って空中で大爆発とか無いのかな。

＞運転距離はもう少し長くても良いような気がするが、これより先は踏切を設けなければならず、そうなると運輸省への「鉄道」としての申請が必要となり、コストもかかるらしく、現状では「遊具（贅沢な遊具ですな）」としての位置づけにとどまっているという。

2000年7月8日　EF63運転体験
http://www.studio301.net/jgr/000708/taiken.html

線路を短くしちゃったのは、やはり維持費のせいなんだろうか。
EF63形電気機関車 運転体験 | 碓氷峠鉄道文化むら
http://www.usuitouge.com/bunkamura/trial/

ロシア語ドメイン名、初めて見た。

そういえば、最近LastPassのFirefox拡張がずっとバグっていたのが直ったみたいで、快適になった。

やはりインスタンス登録ページから、他のインスタンス紹介サイトにリンク張るのが一番な気もする。

寝れない方は mstdn.nere9.help インスタンスへどぞー。

弾頭が領土に落ちてこなくても、破片や部品が落下する可能性があるから仕方ないね。花火大会のチラシにも、変な物が落ちてても触るなって書いてあるし。

ビールウェア懐かしい。NIFTY-Serveとかで有ったね。

二度寝してしまった。

阪神の震災の時は、地鳴りから始まったので、子ども心に「あ、ミサイル来た」って思った。

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝみたいな感じで、怖いみたいなのはないなぁ。やはり陸上に着弾しないと、感じないかも。

津軽海峡を通したのかな。

国民保護ポータルサイト、繋がった

官房長官はまた沖合に落下したのかな。

全然繋がらないね。