おさ @[email protected]

ブラウザのアドオンが所有者変わってスパム化するのはあったね。

公開した時点で、自分の手を離れて行ってしまう可能性がある。

forkの方が有名になったり、それを使っているプロダクトの方が有名だったり、ってなんか前もそう言う話を聞いたことある気がするな。

火事になって何も無くなったから寄付してくれと書かれた時点が助けてくれのフェーズだよね。それでもissueが書かれたりしたら、まぁ。気持ちは分からんでもない。

マストドン成人式、マストドンに20年生息した人間か？

ママ校了？！と思ったけど、そのままのままか。

考えてみると、ノーコードはお札に詠唱を吹き込んでおいて、取り出したときに発動する感じかもしれない。

魔術は詠唱が基本な世界のなかで、無詠唱発動させて「無詠唱だとぉ！」て驚かれるのが格好良い。

この子も、そろそろ「なんもわからん」に到達しているのだろうか。

使っているOSSでビール代の寄付を受け付けているのがあったので投げておいた。

京奈和道の紀ノ川と関空道繋ぐのは、流石に和歌山JCT使えで終わりそう。

まあでも、資金と利用者数を考慮せずに妄想する勝手鉄道とその車窓は楽しい。

大和路線は大阪奈良の山越え部分がちょくちょく止まるイメージがある。

直接吊架方式って、路面電車のイメージがあったけど、普通の鉄道でもあるのか。
直接吊架方式電車線の終着駅を眺める | 鉄道旅のガイド
http://www.rail-travel.net/archives/4190

和歌山線がリニアに転換される可能性がミリでもあれば・・・。