おさ @[email protected]

ガルウイングドアのバス

部品共通化というか部品種類を減らすには、両方折り畳みなんだろうけど、開閉部分にも人を詰め込みたいとなると、スライドになるわな。

バスの前扉は折りたたみが多くて、後ろ扉は片開スライドが多い。何で統一しないんだろう。

遠足の観光バスの、一番後ろの5人席はウェーイの特等席だった。

中間ドアがあるバスに乗ったことがないわ。後ろのドアといっても、前から2/3ぐらいの位置にドアが付いてる。

乗せてもらってから金を払うか、金を払ってから乗せてもらうか。空港のリムジンバスとか、電車みたいに先に切符を買うやつもあったね。

実家の近くを走っていた近鉄バスは、子供の頃に一律料金から距離別料金になったけど、どちらの時も後ろ乗り、前降りだったので、前乗り後ろ降りの方が違和感ある。

Docker、どっかで使わなあかんなぁとは思っているのだが。でないと、全然覚えない。

GMOクラウドの情報を消してもらうときに、教えろと言われた顧客なんちゃらIDみたいな名称が画面のどこにもなくて、契約IDとか画面に出てるIDを全部列挙したら対応はしてくれたが、全部消してくれたんじゃないのか。

GMOクラウド、アカウント削除依頼2回目で消してくれた（コンパネにログインはできなくなった）けど、やっぱりメール送ってくるな。

マイクラサーバを建てる知見が全く無い。

個人的な使い方だけど、ドメインで色々を認識しているところもあって、例えばpawooから絵が流れてきて良かったら「これすき」の意でふぁぼるんだけど、たまにpawooでも転載があって（なぜかそういうアカウントは転載botと化している）、それふぁぼっても作者に届かないしなぁみたいなところがあって。まあpawooから流れてくる絵は全て自家製という解釈はわたしの勝手な思い込みではあるんだけど。なので、公式アカウントしかいないドメインというのがあると、ファクトチェックしやすそうとかそういうところ。現状、サーバ建てるにはリソースが必要すぎて、束になったら維持しやすいのでは？みたいな考え。

fedibirdは自由にアカウントが作れてしまう。

どうせ公式アカウント的な使い方をするんだったら、公式アカウントがまとまったインスタンスというのは有りだと思うんよね。登録開放しないで、公式アカウント開きたい人向けにリソースを貸すような感じで。それこそLTL要らないだろうし。ただ、フォロー0フォロワー0からスタートするには、関係者がアナウンスする必要があるけど。

ぶいつべどん・・・。

DQウォークで、タイトル画面の「ぼうけんをはじめる」をタップしたときに、なんか上から影が降りてきて画面がチラチラするのなんだろうな。なんかエフェクト掛けるのに失敗しているようにも見えるが。