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iPadは一応iMastを入れているが、普段iPadを使っていないので、そこまで使い心地を述べられない。

CVTってベルト式しか知らなかったけど、いろいろ方法があるんだな。

うちの車CVTだけど、1速とドライブとSモードだな。

下ネタが大丈夫かどうかは、その人が下ネタを言うかどうかだけでは判断できない場合があるからな。(皆さんはふぁぼでお気づきだと思いますが)

おさ さんがブースト

最近のフットPブレーキを知らないけど、サイドを足元に移設しましたみたいなだけのやつは割と絞り具合も調整できるので0/1ではない(20プリウスがそう)

ナルセペダルはちょっと試してみたい。

足踏みサイドブレーキって、実験したことないけど、なんかONとOFFしかないイメージがあって、アレで坂道発進をする気になれなかった。

MTで免許を取ってサイドブレーキの坂道発進は習ったんだけど、一時期足踏みサイドブレーキの車に乗っていたことがあって、そのタイミングで使わなくなってしまった。ずり下がってもアクセル全開で上りに転じるので、あんまり気にしていなかったんだけど。

左足ブレーキ、最近坂道発進で使うようにしてる。最近まではずり下がっても気にしないでアクセルを踏み込んでいたんだけど、最近坂道で後ろを詰めてくるやつ多すぎない?

wasabi安いんかと思って調べてみたが、バックアップ置き場としてGlacierを使っているような感じだと、まだGlacierの方が安いか。

変な使い方の例:超大量にレコードが入っているが、結構頻繁な頻度で大部分が入れ替わるので、そのテーブルに対してオートバキュームがずっと動いていて逆に処理が遅くなるので、オフにして任意のタイミングでやりたい。

オートバキューム、余程変な使い方するテーブルじゃなければ初期値で大丈夫だと思う。

世の中にはTwitterの公式サイトでフォローしてるTL+リストを上手く使いこなしている人が居るらしい。リスト使おうと思うと、マルチカラムのクライアントじゃないとつらいよなぁ。

返信先の投稿にぶら下げている(リプライ=フォローしてないと見えない)か、相手の名前を指定して投げている(メンション=フォローしてなくても見える)の違い。

VACUUM FULLするぐらいならCLUSTERコマンド流したい。

PostgreSQLのバキュームはVACUUM FULLじゃないと容量空かないです。通常のVACUUMだけでは、使っていない領域に使っていないマークを付けて、次回データ追加時にそこへ書き込むようになるので、しばらく容量増加はしないと思いますが、ディスクの空きは回復はません。そして、VACUUM FULLをするときは、他の書き込みが禁止されるので、利用が少ない時間帯の方が良いです。

ヤマトがAmazonの当日配送をやめたり、一昨年ぐらいから荷受量の制限をし始めて、佐川が辛いとは聞くね。

シーランド公国のWikipediaは読んでいたけど、関連項目まで見てなかった。

おさ さんがブースト

シーランド公国政府 (ドイツ) - Wikipedia
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B

アッヘンバッハおじさん,ドイツに帰ってからシーランド公国亡命政府たててるのほんとうにすき

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