なにげに持ちやすくもなってる気がするw >BT https://social.mikutter.hachune.net/@taka_hvc1/101958165688710855
公益財団法人交通事故総合分析センターだと、データが有料だった。車種別はなさそう。車種別情報を持っていると思われる損害保険料率算出機構で料率クラスを調べると
https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/
車種(型式) 対人 対物 搭乗者 車両
プリウス(NHW10) 6 5 4 3
プリウス(NHW11) 5 6 7 4
HR-V(GH4)(私が乗ってる) 3 5 1 1
フィット(GK3)(販売中で安いやつ)4 4 4 3
ノート(E12)(販売中で安いやつ)4 4 4 3
デミオ(DJLFS)(販売中で安いやつ)4 5 4 3
一覧で見られるUIじゃないので、調べるのに時間が掛かりすぎるが、上の数字がでかいほどリスクが高いと言うことなので、そういうことっぽい。
notestockで検索したときに19xx年まで検索が走るのは、実際に19xx年としてデータが記録されているからです。はいこんさんのサーバーで時計が壊れて投稿日が19xx年になっていたことがあった。>BT https://mstdn.rinsuki.net/@rinsuki/101953841276268002
ループ線のところ綺麗にしようかと思って、地下の洞窟を埋めて一部だけトンネルをずらしました。 #matsudaicraft
へー。
>「@」は本来会計での略記として多く一般に用いられる記号であり、請求書で「商品7個 @ $2 = $14」(商品7個 各単価2ドル 小計14ドル)のように用いられていた。1990年代後半以降、レイ・トムリンソンにより電子メールのメールアドレスの中に用いられたことで身近な記号になった。
単価記号 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%98%E4%BE%A1%E8%A8%98%E5%8F%B7
ActivityPub対応ログ記録サービスを始めました。→https://notestock.osa-p.net/ ぶろるっく https://mastodon.blolook.osa-p.net/ フォローリンク http://followlink.osa-p.net/ ふぁぼるっくなどを作っていました。おすすめユーザーは分散SNSを始める上で、色々な方面への足がかりになりそうな方です。