おさ @[email protected]

前も書いた気がするけど、CVTだとエンジンブレーキききすぎてずっとアクセス踏んでるし、ATだとずっと惰性で走って行けるし、自分の車と実家の車を乗り換えるたびに足の慣れた感覚が破壊される。

免許取ってからMT車に4回しか乗っていない。

自動運転車に限る

ノベルティでもらった容量不明のモバイルバッテリーが限界に達したっぽくて、充電完了しないし放電もできなくなった。

nginxの判定式は結構色々できるから、特定のAPIだけ潰すとか、なんとでもできると思う。

MIFESのマクロで何でもやる界隈とかありましたね。

ばらんばらんのバラン

Google Play Musicどうしたんだ、最近急にアニメ系の曲が増えてきた。

免許更新時の冊子に自転車のルールも書いてあったけど変更箇所だけだし、自動車免許の教本とかにも載っていたのかも知れないけど、解説は飛ばされていたと思う。わたしとうちの母親、同じ教習所に通ったけど、母親の時は普通免許でも原付の講習があったが、わたしには無かったので、原付乗るのはお店で買ってぶっつけ本番だった。

自転車走行ルール、小学生で習うのは最低限の話だけだし、次に習う機会は免許を取る人以外に無いのでは。もっとバンバン取り締まって（路側帯の自転車レーン逆走本当に辞めて欲しい）、「ルール読んでおくか」って空気に持っていって欲しい。

車道走る自転車、原付の制限速度を上回れるとのことだけど、二段階右折とかもあるんだっけか。小学校で、ミニの信号で講習とか受けたけど、もう全然覚えてない。

なんか完全に年末感が出てきて、仕事の進みが遅い。

もうお昼じゃん。

イナバウアーに失敗したスカルチノフ

笑い男のマークを付けてアップしていたときはあった。

AWSのなんかで顔の位置調べたり、その顔が誰か判別するやつあった気がする。

平成35年は永遠に来ないので、永遠に使える（？） https://mstdn.nere9.help/users/osapon/statuses/99952614683988425

免許センターの講習が交通安全協会に独占されてる分、充分あれは感じるが。