おさ @[email protected]

最後に？マーク書き忘れた。移動式はわたしが適当に言っただけで、正式名称かどうかは知らない。 s/移動式視線誘導装置/移動式視線誘導装置？/

道路の渋滞対策とかで付いている、ランプの点滅が移動していくやつは移動式視線誘導装置

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例えば、A地点からB地点C地点を通ってD地点に到達する町道1号線があったとして、全体は50km/h制限なんだけど、B～C地点に限り30km/h制限の時、A～B、B～C、C～Dと分けてそれぞれに属性を設定してリレーションでまとめるのが正解。だけど、初心者にはリレーションの理解が難しいみたいで、編集画面では道路がブチブチ切れているように見える。これをまとめて選択して統合したときに、悲劇が起きる。

頑張って入れた路線バス経路データがぐちゃぐちゃになったので、ちょっと疲れて最近編集に関わっていない。

OSM、細部まで編集できるJavaクライアントと、簡単な修正ができるWebクライアントが有るんだけど、せっかく入れた詳細データがWebクライアントの編集で破壊されたりするので、リバートするにしても、編集後のデータの方が正確なんだよね？ってなると、なんかもうどうしていいのか。

OSM、国が提供しているデータのインポートをしていて情報は確かなんだけど、インターの分岐とか看板情報がないので、カーナビに使うには厳しくて・・・。OSMだからデータを入れろ、それはそう。家のまわりは入れられるんだけど、基本は現地調査しろってスタンスなので、誰も行かないところはデータの整備がね・・・。

カーナビメーカーが地図データの供給を辞めると死んでしまうので、ゼンリンあたりが共通データ形式でも作って広めて欲しい。

これらすき

ヤフーカーナビアプリ、すぐ熱がどうとか言ってきて動かなくなる。

今使っているソニーのカーナビ、渋滞回避とか有るけど、実際に回避できたのかどうかは誰にも分からないので（2台で分乗していてルートを分けたら確認できるが）、ルート案内と最新地図が使えたらいいやと思うんだけど、スマホアプリを立ち上げたり、スマホの固定が面倒で。

組み込み用の瞬速で立ち上がるAndroidみたいなのないのかな。

わかる、ネットカーナビサービスを組み込んだハード欲しい。

カーナビもほしいしスマホも欲しい。

Osushiでちょこちょこお茶が届くけど、認識している人にしか玉子を返していない。

G+を使う貴重な人だ。