おさ @[email protected]

マストドンクライアントのアクセストークン手動設定機能というより、クライアント名設定機能があれば済むような気がする。

天使の3P！ 第3話を視た。本当にけしからんカメラアングルだな。見えてないけど、見えてるのは確実で、見えているつもりになるとスケベと言われる理不尽さ。鳥海さんの動きがなんとなく怪しかったけど、やっぱりそう言うことか。

ガヴリールドロップアウトでのJK喘ぎ声は大変良かったですね。

こびとが変換できないATOKは検閲を辞めろ。（単語登録した）

なんか、最近「なぜこれで今まで動いていたんだ」というコードが良く発見される。こびとさんがrevertしているに違いない。

チーム全員がリモートワークみたいな環境なので、孤独感はタイムラインで解消している。

今日はこの時間から暑い。

問題無い動作なのか。鍵垢の設定は、フォローを自由にさせるかどうか程度しか無いのかな。toot公開範囲の初期設定は別にあるし。

あれ、マストドンって「鍵アカだけどtootを見せる」ってことできたんだっけ？フォロー返ししたら砂時計マークになって、相手のインスタンスを開いたらカギマーク付いてるけどtootが見える。

お布団でスマホを持っていると、肘が曲げっぱなしでいつの間にか血が止まっていて、腕が痙攣してきたりするので、時々休憩が必要。

名松線もよく復旧させたもんだ。

JR西くん、保守工事という名目で代行運転のない昼間運休を地方でやって、コスト削減してるよ。

石炭運ぶために取りあえず敷いた、みたいなとこあるしなぁ。

日生中央に住んでいたときでも、たまにしか能勢電鉄に乗らなかったし、車の免許も持っているので、鉄道好きだけど思い入れのある鉄道がない。１日三本みたいなダイヤを残したがる人の気持ちが分からない。レールの敷地をバス専用レーンにしたほうが本数増やせて安上がりでは？と思うのだけど、どうなんだろう。

日本海側と太平洋側から延ばした線路が繋がらなかった路線を5000兆円ゲットして繋ぎたいが、三江線みたいになっちゃうのかな。

札沼線、後ちょっとで環状線にできそうで、A列車で行こうなら絶対滝川駅に繋いでる。

さつぬませんって読んでた（ATOKは変換してくれた）

京都の都市計画を知らないのだけど、名前を決めたときに六地蔵までの延伸計画が有ったのかどうか。