新しいものを表示

マイナ免許証、マイナ保険証みたいにネットから申請したら、いつの間にか使えるようになってるみたいにならんの。

pythonで作られたツールのエラー、いつも不親切。

ルール守って安全な撮影、なら全然良いとは思うのだが。

(2024年5月の記事)「撮り鉄」迷惑行為、やくも「リバイバル車両」…注意すると逆ギレ:地域ニュース : 読売新聞
yomiuri.co.jp/local/kansai/new

スレッドを表示

(2024年6月の記事)381系特急「旧型やくも」ラストラン 全国から「撮り鉄」集結 撮影で入った山で遭難し、防災ヘリに救助される事態も | BSSニュース | BSS山陰放送 (1ページ)
newsdig.tbs.co.jp/articles/bss

スレッドを表示

なんか、やくもばっかり厄介オタク沸いてるイメージある。
試運転中の「特急やくも」に抱きつく、連結部分に乗ってポーズ…「撮り鉄仲間」高校生2人を鉄道営業法違反などの容疑で書類送致 | BSSニュース | BSS山陰放送 (2ページ)
newsdig.tbs.co.jp/articles/bss

急ぎじゃないし、いつかやろうと思っていたけど、やる気が無くて手をつけていなかった作業、重い腰を上げてやるかと思ったら、使おうと思ったツールがキャメルケースを強要してきて、一気にやる気無くなった。

大阪の中央環状で、白線が見えないぐらい薄くなってたりするので、デカい交差点直後とかに、ちゃんと元の車線に居るのか分からなくなるとき有る。

街中の不発弾、もう最近見かけなくなったね。

合流路と本線を滑らかに合流させるゼブラゾーンとか突っ切ってUターンしてる報道映像を見たので。

スレッドを表示

報道される逆走していた人、もう逆走も認識できてなくて、判断能力とかなくなっているイメージがある。

「高速道の工事渋滞減らしたいねん」「ほな、上に橋でもかけよか?」ぶっ飛びアイデアだった「ミニウェイ」が消えた理由|まいどなニュース
maidonanews.jp/article/1452751

スレッドを表示

大昔、阪神高速の工事現場であった高架橋みたいなやつを思い出して、逆走車が居たときだけなんかするレーン。

逆走する人は左側(順走側からすると右側)を走ってくるんじゃなかったの?

合流地点から逆走するやつがいるので、出入口の制限はもう意味が無い感じしている。

逆走回復部分は、逆走状態が想定された順走なので~(混乱してきた)

逆走回復レーンからUターンして逆走しても、また左に寄って、次の回復レーンから元に戻るか、一生ぐるぐるしてるのでは。

マイクラの複線トロッコで、路線によっては逆走しても元の線路に戻るような設備が組んであったりするけど、高速道路も所々追い越し車線を減少させて元の道路に戻れるようにしたら良いのではないか。

時々ボソッとロシア語でデレる隣のアーリャさん 第11話を視た。 

久世君の高い技能だ。母親は何を求めていたんだろうな。濡れ衣ww おかゆとボルシチの二択。めっちゃ野菜買ってきてるのに・・・。あーんイベントは無しか。久世君が周防家関係者だとバレそう。結局ボルシチ作ったんだ。久世君の家に周防さんの部屋あるんだ。そりゃ部屋が多けりゃアーリャも家族は居るのかと聞くよな。周防さん策士だなぁ。兄のこと、言っちゃうの。めちゃくちゃ揺さぶってくる。久世君、めっちゃ悪い顔になってるな。アーリャさん、その顔も良いんだ。

古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null