おさ @[email protected]

ノッチ、真ん中に入れるから変になるのであって、左右に入れたら良いのではって思うけど、どうなんだろう。2カ所までなら許可されてるなら尚更。

OpenTweenっぽいマストドンクライアントというと、ぱおーん🐘？ https://ja.mstdn.wiki/%E3%81%B1%E3%81%8A%E3%83%BC%E3%82%93%F0%9F%90%98

閉塞のこと調べたら、エモいページ出てきた。
安全破壊のＡＴＡＣＳ　設備コストの大幅削減狙い「１閉塞１列車」の原則解体 - 『前進』
http://www.zenshin.org/zh/f-kiji/2015/11/f27040202.html

そうか、新幹線は運転席に信号付いてるんだっけ。それでも区間毎に分かれてるんじゃなくて動的なのか。
＞新幹線やデジタルATCなど、ATCで制御されるのを条件とし、閉そく区間に依存せずATCの間隔制御のみにより運転する
閉塞 (鉄道) - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%89%E5%A1%9E_(%E9%89%84%E9%81%93)#%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%96%93%E3%81%AE%E9%96%93%E9%9A%94%E3%82%92%E7%A2%BA%E4%BF%9D%E3%81%99%E3%82%8B%E8%A3%85%E7%BD%AE%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E6%96%B9%E6%B3%95

@toshi_a 車でも理論的には信号が青になった瞬間に、みんなが一斉にアクセルを踏んで動き出せば同時に動き出せるはずだけど、実際は前が動くかどうか分からないから、前を確認してから動き出すけど、新幹線だと信号で前がいないことが分かってるので信じて加速できるって感じなのかなぁ。

新幹線、あの密度で走ってるのに、大阪東京間の真ん中ぐらいで沿線火災の徐行とかで10分ぐらい遅れても、最終的に定刻に戻してくるのおかしい。

3台続けてキャノン（実家の複合機とか入れたら6台ぐらいキャノン）だ。

Twitter、ツイート情報にtcoの展開情報最初から付いてくるけどな。

火曜日にヨドバシ梅田で、キャノンのTS5030を8450円で買った。

ここ数ヶ月頭の皮膚が硬くなってぽろぽろ剥がれてくるの、検索したらデスクワークで動かなすぎて血行不良とかでてきて、すっとタブを閉じた。

昨日ぐらいからnotestockの掘り返しが動いているせいかなと思ったけど、昨日に限らずここ数日詰まることが多いし、他のインスタンスでも発生しているっぽいので、なんか別の原因そう。

なんかHTLが詰まってる。

昔、フレッツ光のONUより電話局側（もう室内に入ってる）をちょっと移動させようとして折ってしまったことがあって、明らかに自分が悪いんだけど電話して2時間で駆けつけて速攻修理していったの頼もしかった。光コラボにするとこれに時間かかるらしいですね。

シームレスになりすぎると、責任分界点の区別が付きにくくなる。

一般人、OAuthで本来のサービスのログイン画面出してても、パスワード取得してると思ってるからなぁ。

Twitterが落ちてるのにアプリに★1付ける人が「Twitterの仕様」とか言われても「意味わかんない改悪するな」しか答えなさそう。