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・・・・・＞＜； -- 大阪市交通局、民営化後の愛称は「Osaka Metro」 | スラド https://srad.jp/story/18/01/29/0543233/

日本の鉄道って歴史的経緯で、自動化することで安全を高める方面で他の分野よりもプロテクションの考え方をかなり素直に(？)受け入れてるある意味珍しい文化圏かも＞＜

自動/手動でどちらがいいか？を考える時に、自動であるからこそ起きてしまった事故にのみに注目して、手動の方がよいという結論を出してしまうのは短絡的過ぎるかも＞＜ 手動での事故率と自動での事故率も比較しないと＞＜
あと、自動(automation)と考えてしまうもののなかに安全装置(protection)が含まれる事もちゃんと考えるべきかも＞＜ 安全装置は基本的に人間のその場での意思決定を無視して自動で動く事で目的を果たす物＞＜

駅につっこんだ事故というと、あと名鉄の事故と関東鉄道常総線の事故が＞＜ 自動のものの事故というと名古屋の中華航空機事故が＞＜(ただし、中華航空機事故に関しては、失敗知識データベースはド素人見解が書いてあって、事故調査報告書やFAAの文書とは逆の結論になっている＞＜(ので、オレンジは失敗知識データベースは全く信用していない＞＜))

この事故、リアルタイムに報道見たのよく覚えてるけど、そんな前だったのか＞＜；

それ＞＜；(書いてたら行き違いに＞＜；)

オレキエッテ、チーマディラーパ　でググると出てくるはず＞＜
オレキエッテ以外のショートパスタでもおいしい食べ方＞＜ チーマディラーパは今の時期たぶん売って無いからブロッコリーで作るといい感じかも＞＜(ていうかオレンジの家では9割くらいブロッコリーで作る＞＜(短期間しか売られてないから))

めちゃくちゃ簡単に作れて標準の食べ方(菜の花やブロッコリーの一種と茹でて炒める)でおいしいし、実際にイタリアのかかとの辺りで普段から食べられてるし、作り方の動画も現地のも日本語のも多いかも＞＜

オレキエッテは、ナイフ(調理用じゃなくステーキとか食べるときに使う硬いやつ)で作れるパスタ＞＜ マシンとか型が要らない＞＜(ので、それしか作った事無い＞＜；)

オレキエッテしか作った事無いけど、パスタ用の小麦でつくったらちゃんとパスタ味になった＞＜

普通の小麦でパスタ作ってもパスタ味にならなそうなイメージ＞＜

前に描いた脳内愛知県地図の画像が見つからない・・・＞＜

そういえば、日本初の高速道路は？って名神っていうけど、首都高は・・・？＞＜；（わかるけど微妙に納得いかない＞＜；）

動画あった＞＜
首都高　八重洲乗客降り口　北行き https://youtu.be/GqnshP7-5_I

土木学会誌 64巻12号に記事があるっぽいけど、その号は会員じゃないと読めないっぽい・・・＞＜ http://library.jsce.or.jp/jsce/syosi/gakkai2/ID103393.html