JALのサイトに解説の図が>< 衝突防止灯が点滅する所とかが飛行機は微妙に違うのかも・・・?><(船は点滅なし?><)
図1-[4]-36 航空機の外部灯火(747) http://www.jal.com/ja/jiten/dict/g_page/g150.html
そういえば、船舶用品屋さんってどんな感じか見た事無いと思って見てみたら、灯火類が思ってたより安い・・・><(何十万円模するのかと思ってた><;)
http://www.aquaworld-d1.com/index/marine_goods/boat_goods/electric/led_navigation_light/a.html
?><
"受験資格は、資格に応じ、一定の年齢に達し、乗船履歴があることが必要です。" -- 大型船舶を運航するためには(海技士) http://www.mlit.go.jp/kokkasiken/kaigisi_.html
#ejocraft スポーン地点の近くとスケスポトラップの間の、高速ボートトンネル、一応貫通しました>< 氷が足りなくてとりあえず途中から水><;(ETS2のtwitch見ながらずっと作ってた><)
エアバス、受注なければA380生産終了 | 自動車・輸送機 ニュース | 日刊工業新聞 電子版 https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00456211?twinews=20171229
A380はなんでコックピットを2階に作らなかったのか……。貨物機としても使えるように作っておけば、もちっと需要あったろうに……。
A380の失敗は、エアバスが提唱していたハブ・アンド・スポーク方式自体に問題があったことの反映のようにも思える。やはり顧客は、乗り換え便ではなく直行便を求めていたということなのか……。
#ejocraft なんか、狼が来て羊全滅した・・・・><