Tonopah to Mina, Nevada youtube.com/watch?v=AYasiQBDJ1

オレンジが行きたい場所、ネバダ州ミラーズっていう砂漠の真ん中に無人キャンプ場だけがある無人の集落(?)に寄ってる><

「(リンゼー・グラム議員って)ある意味、アメリカ政界のSpirit Airlinesみたいな感じですよね><;」ってGeminiに言ったらものすごく同意された><;

亡くなる時までそんなジョークみたいなことをしなくても><;

2026年7月10日
共和党重鎮マコネル議員の欠席、13日休会明け上院の重要審議に影響も | ロイター
jp.reuters.com/world/us/WCS73T
 ↓
トランプ氏の盟友、リンゼー・グラム米上院議員急死 71歳 写真2枚 国際ニュース:AFPBB News
afpbb.com/articles/-/3643672

???><;

[B!] 型は壁、Rustでもバグを直すな、表現できなくせよ
b.hatena.ne.jp/entry/s/speaker

30ページあたりからアホらしくなって読み飛ばしちゃったけど、
趣旨には同意だけど、だったらAda/SPARKを使うほうがよくない?><
その為の言語がAdaであるし、このパターンのバグはSPARKの形式検証で検出できるじゃん?><

あるらしい!!><;
飛騨高山ほっこりグルメ|特集|【公式】飛騨高山旅ガイド|岐阜県高山市の観光・イベント情報!
hidatakayama.or.jp/special/det

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高山に寿司があるかは知らない><(?)

賛否ある新愛称「富山高山すし空港」を岐阜県知事が歓迎…「海外旅行客には、何がどの県にあるか関係ない」 : 読売新聞
yomiuri.co.jp/national/2026071

富山高山すしすし空港にしてほしかった><
建物の屋根にある看板は『富山高山🍣🍣空港』ってイラスト方式で文字数をきときとにあわせる><

量子論の父として著名な物理学者マックス・プランクが80年以上前に発表した論文がなぜか撤回されていたと判明 - GIGAZINE
gigazine.net/news/20260712-max

珍しく日本みたいな黒字運営方式を採用した路線バス整備事例であるコロンビアのボゴタ市の超大規模BRT、TransMilenioも、なんか結局黒字運営できなくなったらしい・・・?><

世界的には営業係数300程度(運賃収入の3倍程度の経費)で運営されるのがなにもおかしくないはずの路線バスという仕組みを、日本ではなぜか営業係数100程度(運賃収入と同等以下の経費)でやろうとして「存続できない・・・」とか「できるわけないだろアホか!><;」でしかない><

かなり前に試算したけど、日本の路線バスの運転手の給与は、地域GDPや最低賃金を基準にした計算でみても極端に低い><
なので、公営化したうえでまともな水準の給与を支払らって運営すればよいし、そもそも運賃収入で賄うというモデル自体が無理がある><(そんなの日本以外の大半の地域では既に諦めてる><)
どのように税金をつっこんでどのように運営するかも、事業者任せにするんじゃなく地域で決めればよい><

orange さんがブースト

地方の郊外に住んでいる身なので交通インフラの縮小は他人事ではない

orange さんがブースト

公営だったとしても、全国的に運転士が不足している中で必要な数の運転士を確保できるかな。既に人口がピークアウトしている花見川区のような郊外エリアの路線廃止は避けられない気がする。こういった点も含めて都市計画が機能していないといえば確かにそう。

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