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事故の音声を聞きなれてるオレンジでもちょっと衝撃的な交信音声だからリンクは貼らないので、聴きたい人は各々『Flight 8646 ATC』とかでググってください><;

後に検証番組ができたら、"Stop Truck One Stop"がタイトルになりそう><;

Frontier 4195. Stop there, please.
[超早口]Stop, Stop Stop Stop Truck One Stop Stop Stop.
[空白2秒]
[ゆっくり強めに]Stop Truck One Stop. [警報音開始] Stop Truck One Stop[警報音持続] (ここで衝突したと思われる><)

こうなので、消防車(Truck1)の運転手は、最初自分に対してStopって言われてるんじゃなくフロンティア航空4295便に言ってると思ってたはず><

消防車に横断許可を出してから7秒後に誤りに気付いて「stop stop」言ってるけど、最悪な事に別の航空機に停止を指示して続けて「stop stop」言ってるから、客観的に消防車が言われてるとは絶対に思えない><

明らかに自分の重大なミスで事故ってるのに、迅速に後続にゴーアラウンドさせたりちゃんと対策してるの、さすがプロで、偉いんだか偉くないんだかよくわからない><;(たぶん褒めないといけない><;)

FR24のデータで16秒の132ktがたぶんほぼタッチダウンのタイミングで23秒の114ktの直後がおそらく衝突の時間なので、絶対に避けられない最悪のタイミングで侵入した可能性が高そう><
タッチダウン直後に侵入してきたと考えるのが妥当では感><

衝突したのはここ><
maps.app.goo.gl/YQq7aQHxUVQGaA

RWY 04とD誘導路の交差><
事故機が接近してたのに消防レスキュー車(Oshkosh Striker)に横断許可を出した><

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ラガーディアの衝突事故のATC聴いたけど、完全に管制ミスだね><

日本語の記事あった><

IEA事務局長、エネルギー危機は1970年代の石油危機よりも深刻 - CNN.co.jp
cnn.co.jp/world/35245362.html

これの影響っぽい・・・?><
Sirens blast in northern Israel linked to alleged joint Hezbollah-Iran attack
aje.news/e3f29t?update=4426812

Accident Bombardier CRJ-900LR C-GNJZ, Sunday 22 March 2026
aviation-safety.net/wikibase/5

ASN来たよ!><

オレンジ的にはグロ注意だけど、オレンジ以外にはグロ注意では無いかもしれない><(メカフェチ)

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Ground stop at LaGuardia Airport due to an emergency involving a plane and a vehicle, officials say | CNN
edition.cnn.com/2026/03/23/us/

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:realtek:

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