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長い引用>< 

washokujapan.jp/column/info-20
"...ところが本来の礼儀・作法としてはご飯が先。礼儀作法の元になった茶懐石では今でもまず初めに少しのご飯をいただきます。そのためマナーとしていつからお汁が先になったのかと疑問に思っていました。

 尾張徳川家十九代当主徳川義親氏が、戦前に出版した「日常礼法の心得」を改稿し、戦後「とくがわエチケット教室」(黎明書房、1959年)..."(略)"...その中に「箸をとり、茶わんをとったら、御飯を一口、二口食べ、次に茶わんを置いて汁を吸い実を食べる。それからもう一度、御飯を一口、二口食べて、あとは汁を吸うなり菜を食べるなりする」とあります。 
 また他にも歴史的に調べてみると、室町時代までさかのぼる作法としてご飯を先に食べるという記述が..."

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礼儀作法−ご飯?お汁?どちらから。− | 一般社団法人和食文化国民会議|Washoku Japan
washokujapan.jp/column/info-20

行動の宣言て他の場面ではないのかなと思って別の資料見てて、関係ないおもしろい記述見つけた><
尋常三・四年作法実践細案(昭和12年)
dl.ndl.go.jp/pid/1271435/1/118

箸を濡らすだけで汁物には口つけないで、白米食べてから汁物って事!?><;

わりと最近、言葉遣いとして議論がある「させていただく」と同じ文脈だよね?>< マナー発生ごく初期の「いただきます」の文脈><

ていうか、いま読み返してみると、元々は単にこれから行う行動の宣言でしかないのでは・・・?><
なんらかの別の概念(命をやら百姓の苦労をみたないの)をいただくって文脈じゃなく、『食事をいただく』という行動を宣言する文脈だよね?><
だからこそ昭和10年の文献ではごちそうさまは登場せずに「いただきました」なのでは?><

(たかだか昭和10年ごろからの子供向けのマナーである)いただきますを『古くからの』習慣と言い張るならば、ごく初期の文献にある通り、食べ終わったら「いただきました」って言うべきなんでは?><;
「ごちそうさま」じゃなく><;

いただきますが出てくるごく初期の文献><
最新作法教育の実践 : 小学校各学年
鷲山重雄 著(昭和10年)
dl.ndl.go.jp/pid/1465423/1/103
(P.169 コマ番号103)

ポーランド人に「どうして日本人はいただきますって言うの?」と訊かれたので命への感謝と返した→文化や価値観の違い、疑問を持った理由の考察が集まる - Togetter [トゥギャッター]
togetter.com/li/2582602

そもそも昭和10年頃に子供向けのマナーとして新たに作られた習慣なんだから、いただきますに正式な理由なんてそもそも無くて基本的にすべて後付けかも><
(調べた日のログ>< notestock.osa-p.net/@orange_in )

「IFRじゃないと駄目なエリアで、通常の飛行じゃなくて取材とか空から見学とかはどうするのか?」で、わかりやすいのは初日の出フライトかも><
毎年初日の出の時に、富士山の西側の空域に各社の初日の出フライトや報道機関の航空機が大集結してぐるぐる飛んで待機するんだけど、ぐるぐるする指示を全部管制官が細かく出してる><
たとえば「雲の具合でよく見えないから場所とか高度変えたい」ってなったら、それも管制にリクエストして、管制官が「じゃあこっちに飛んでここでぐるぐるして」って管制指示を出す><

セスナとかの自家用機とか、ヘリとかは、基本的にVFRで飛んでるので、自分で周り見てぶつからないように飛ばないといけない><
旅客機は基本的にIFRで飛ぶので、管制官が指示しまくるし、なんか変更したい時には(ガチの緊急事態で交信すら間に合わない場合以外には)パイロットが管制官にリクエストする><
でも、一応パイロット側にもぶつからないように周りを見る義務もある><

orange さんがブースト

はー、じゃあ VFR だと空中衝突とかしないように自分で頑張ってくださいという感じか。
そりゃそうか、でないと TCAS とか何のためにあるんだという話だもんな

航空機の飛び方には大きく分けてふたつあって、
他の乗り物のように操縦者が自身で判断して飛ぶVFRと、管制官がほぼすべて指示するIFRがある><

IFRじゃないと駄目な空域(高い所とか空港の近くとか)は、管制官に言われた通りにしか飛べない><
VFRでおkな場所でVFRで飛ぶ場合は、管制官の指示とか受けずに、提出したフライトプランから逸脱しない範囲で自由に飛べる><
飛んでる途中で管制官に連絡してVFR/IFRを切り替えることもできる><

このページの解説がわかりやすいかも><

【VFR・IFR・SVFR】飛行方式の違いについて解説 | Feel Free to Fly
feelfree2fly.com/flightrules/

国交省に子供向け解説無いかなと思ったけど見つからない・・・><

たぶん管制してない(VFR)かも><

orange さんがブースト

こういうイレギュラーな経路で飛ぶ機体の管制どうしているのだろうという素朴な疑問がある (複数が同じ領域を飛びたがることありそうなので)

Flash Playerの終了は「救い」だった。Flash黄金期のバカゲー職人が『声マネキング』で再びネットを湧かすまで【フォーカス】 | レバテックラボ(レバテックLAB)
levtech.jp/media/article/focus

声マネキングを作ったのって、引っ越し奉行の人だったのか!!!><;

[B! 謎] 「ウソだろ?」“昭和の遺物”FAXがまさかの成長……「あの業界」が手放さないワケ b.hatena.ne.jp/entry/s/www.sbb

[B! diary] マツ伐採でサギ107羽死ぬ、すみか失いエサとれず 富山市が謝罪:朝日新聞 b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asa

マジで日本って木を伐るのが好きな国だね><

これすごく好きでものすごく遊んだ><

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