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orange さんがブースト

ふと、昨晩の軽トラの話を思い出して、
「軽トラって本当に燃費いいのかな?>< もし、アメリカのトラック輸送のとある事例を軽トラに置き換えたらどうなるんだろ?><;」と思って、イリノイのおじいさんトラックドライバーyoutuberの輸送ログのデータの18,598 Kgのハーシーチョコレートを27.3505 L/100 KM の燃費で運んだ事例を元に、軽トラの積載量350kg換算にした場合、
18598/350=約53倍の台数が必要
100/27.3505*53=193.78073527

つまり、軽油ガソリンの違い無視で雑に燃料の量で考えた場合、軽トラの燃料消費が193.8km/Lくらいであったら、とんとんになるっぽい><

輸送力不足に「自動物流道路」実証事業 2027年度までに開始へ | NHK | 働き方改革 www3.nhk.or.jp/news/html/20240

これもわりとなんだかな感><
(なんで無人輸送導入以前に、車両の大型化とドライバー・車両・燃料あたりの輸送量の改善をまともにやらないのか?><)

比較で適当に選んだ、日本の国道23号線の三重県四日市市塩浜付近区間のここは、制限速度50km/h(約31mph)らしい><
ストリートビュー><
maps.app.goo.gl/1dcX51EJ2U26tC

実例で比較するとわかるけど、制限速度70km/h~80km/hに引き上げても全然おかしくないし日本の道路の制限速度ってめちゃくちゃ低い><

たとえばアメリカの国道130号線のフィラデルフィア都市圏(ペンシルベニア州)のニュージャージー州のこの区間、
片側三車線なのはUSAって感じではあるけど、まるで日本の国道バイパスのようにロードサイド店舗が立ち並んでて、交差点も多くて微妙に日本っぽい風景の場所だけど、
制限速度は50mph、つまり約80km/hになってる><

速度標識の場所のストリートビュー><
maps.app.goo.gl/H7NWGjoCqUXpTn

日本の国道バイパス、アメリカだったら制限速度70km/h以上でも全然おかしくない><
(たとえば45mphは約72km/h)

orange さんがブースト

「生活道路」法定速度60→30キロに 26年9月から - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQOUE22A

バイパス道路とかの速度制限を現状の法定速度より上げる方向も検討してくれないっすかねぇ。

これ欲しい・・・><(アメリカの長距離トラックドライバーの大半が使ってる、トラックが通れるルートを示した地図帳><)
Rand McNally Deluxe Motor Carriers' Road Atlas
randpublishing.com/2025-deluxe

アメリカのオンライン地図、道路地図としてはOpenStreetMapが一番優れてる気がする><

Apple Maps、鉄道の線路を地上も地下も高架も全く同じように書かれてるので、そこに踏切があるかどうかすらもわからないのも致命的にダメすぎる点かも感><

Appleの地図、アメリカの地図でも未だパチンコガンダム駅クオリティ?><;

ズーム具合によっては、州間高速道路39号線 かつ イリノイ州道76号線と表示されるっぽい><

Apple Maps、イリノイ州のおじいさんトラックドライバーyoutuberの地元の街の所を見てみたら、普通の州道(76号線)が州間高速道路39号線&90号線って表示されてるんだけど、いくらなんでも間違いとして酷すぎない?><;

現時点で唯一グーグルマップに無くてApple Mapsにあって「いいかもこれ!><」って思ったのが、山の横に標高が表示される所><

ルート検索での道案内には出口番号が出るので、データ上は出口番号は持ってるっぽい><(なのに地図自体には表示されない><)

Apple Mapsウェブ版、ものすごくズームしてもインターステートの出口番号も表示されないし、使い物にならない気が・・・・><

web版Apple Maps、路線図表示する機能がない?><
VTAライトレールの停留所をクリックしてみたけど、次に来る電車の時刻だけ表示される感じ・・・?><

web版Apple Maps、ベイエリアあたりを見てみたけど、なんか色が薄くて見づらいけど、ナイトモードがあるっぽい?けど、手動でナイトモードにする方法ないのかな?><;

アドオンでuser agentをiOSのSafariに変えても対応してないですって出た><;

Android版のFirefox派生ブラウザから見ようとしたら、お前のブラウザには対応してないですって出た><

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