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一般人向け説明(厳密には正しくないけどわかりやすくする解説)であれば、状態ABCDEFそれぞれになんとかモードって名前をつけたらわかりやすくなりそう＞＜

観察や行動して(状態C)←注意を振り向けて(切り替えて)記憶パターンマッチング(状態F)→報酬(状態B)
を頻繁にやってるのが『ASD+ADHD』者で、
『ASD』者や定常発達者(TD)はその状態Fを経由する特徴は無くて、
『ADHD』はそういう特定の状態の経由パターンとか関係なく脳が常にあちこちフルパワーで動きまくってる状態
って事っぽい・・・・？＞＜

日本語での易しい解説を見つけられなかったのでよくわからないけど、たぶんState Fは、なにかに注意を振り向けて過去の記憶とパターンマッチングを行おうとしてる状態なのかも？＞＜；

wikipediaに訳語がわかる記事あった＞＜

脳の大規模ネットワーク - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%84%B3%E3%81%AE%E5%A4%A7%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF

State Fは、つまり
visual network, dorsal attention network (DAN), frontoparietal control network (FPCN)
の3領域が活性化してる状態の事で、逆に活性化してないのは以下の領域＞＜
sensory-motor network (SMN),
ventral attention network (VAN), limbic network, default mode network (DMN)

https://www.eneuro.org/content/10/7/ENEURO.0146-23.2023
Figure 1.

State Fとはなんぞやはこれ＞＜

https://www.eneuro.org/content/10/7/ENEURO.0146-23.2023
Figure 2.

つまりこれによると、State Fの状態を経由しまくるのがASD+ADHDの合併症タイプってことっぽい＞＜

橋の名前  どうやって決まるの？ | NHK北海道 https://www.nhk.or.jp/hokkaido/articles/slug-ndfbef3f61da1

これ難しすぎて、状態ABCDEFがそれぞれなんなのかよくわからない・・・・＞＜
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/110743073780600393

Distinct Frontoparietal Brain Dynamics Underlying the Co-Occurrence of Autism and ADHD | eNeuro https://www.eneuro.org/content/10/7/ENEURO.0146-23.2023

[B! ASD] 東大、ASD/ADHD合併症は単純な両者の合併症ではないことを発見 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.mynavi.jp/techplus/article/20230718-2729710/

JR西日本の車体設計も編成内で共用化しまくったやつ(形式忘れた＞＜；)とか、特に地方私鉄への転用時にいい感じになりそう＞＜

(車体長はどうにもならないけど、)JRの車両の地方私鉄転用が編成長的に微妙問題、よく考えたら0.5M車の流行って、結果的に将来そういう転用の時にMc+Mcで小改造で済みそうで転用されやすくなりそう＞＜

ついでにこの前見つけた、ポートランドの超景色がすごい豪邸見て＞＜

6442 SW Parkhill Dr, Portland, OR 97239 | MLS# 23681519 | Redfin https://www.redfin.com/OR/Portland/6442-SW-Parkhill-Dr-97239/home/25763711

お風呂の窓からフッド山、キッチンの窓からセントヘレンズが見える贅沢景色物件＞＜

米駐在 日本の総領事 ホームレスに襲われけが 人種差別背景か | NHK | アメリカ https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230719/k10014135511000.html

これ、現地報道だと前回の逮捕？の時に責任能力が微妙って事で有罪にはならなかったっぽいけど、そのままなんの治療もせず放置したって事っぽい＞＜
さらに前？の事例でも被害者が、犯人が狂ってるやつだった的な証言してたっぽい？＞＜
って事で、なんで入院させなかったのかって点も問題になりそうな感じっぽい？＞＜

・・・・・＞＜

なので、アメリカの大都市圏をお手本にするならば、弱者用であればなおさら、路線バスは公営でしっかりと都市計画と連携して運営しないといけない＞＜
全然アメリカと比較されないからアレだけど＞＜

それはそうだけど、自動車大国で日本以上に路線バスが完璧に弱者の福祉だけのものになってると言っても過言ではないアメリカの大都市圏の方が、いまや日本よりもちゃんと公営でしっかりと路線バスを運営してるという現状・・・＞＜