豊浜トンネル事故の時は橋龍政権で、ヤバイから緊急点検ってなって見直しの流れができて、その後、橋龍が失脚して小渕さんの時代(積極投資の時代)になってドカンと道路予算が増えた><
ものすごく蛇足でついでに言うとその辺りがガツンの時代><
今の時代だからこそ見たいサントリーBOSS7の「Tell me ガツン」CM(吊られた男) - BLOGOS(ブロゴス) https://blogos.com/article/193963/
知床の事故の話をしていたら夫が「みんなトンネルは崩れないし橋は落ちないと信じているだろうが、この先は自分で身を守るのが大事になるかも」と言っていた - Togetter https://togetter.com/li/1880994
これ、この先は...はその通りだけど、過去の経緯的にはちょっと違ってて、まとめにもある1996年の豊浜トンネル事故がきっかけで、危ない道路の改良に対してものすごいお金を投入する流れができた><
その直前は、無駄な公共事業批判で、大規模な道路改良が無駄と考えられてた事も忘れちゃダメかも><
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108235994248766465
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108236031148813399
これ、別の見かたで考えると、「国際情勢も行く末を読むには船頭がどれくらい馬鹿か見積もる必要があり、『最適な選択をするだろう』という前提の予想は大抵うまく行かない><」って話の「どのくらい馬鹿か見積もる」という作業を、「『世の中のわりと大多数の一般の人々』も『世の中の大衆の動きの予想』みたいな場面では行ってる人が多いっぽいかもしれないみたいにも読み取れそう><
書いた><
逆じゃん? (#.4243352) | 2020年トイレットペーパー店頭不足、SNSでは誤情報より訂正情報の方が要因である可能性が高い | スラド https://srad.jp/comment/4243352
2020年トイレットペーパー店頭不足、SNSでは誤情報より訂正情報の方が要因である可能性が高い | スラド IT https://it.srad.jp/story/22/05/01/1732212/
訂正情報がもたらす社会的混乱 ~コロナ禍のトイレットペーパーデマの詳細分析〜|工学部/工学系研究科 プレスリリース http://www.t.u-tokyo.ac.jp/press/pr2022-04-28-003
2022年4月のNHKスペシャルに対する「合格発表」: 前半はぎりぎり合格、後半は不合格 | 新一の「心の一票」 - 楽天ブログ
https://plaza.rakuten.co.jp/shinichi0329/diary/202205020000/