オレンジ的にはジャストインタイムの考え方を(トヨタは別として)やめるのってかなり重要なんじゃないかと＞＜
アメリカが1980年代前後に日本に負けた点と、そして逆になんだかんだ言って現在日本よりはましな状況なのって、アメリカの「ジャストインタイムなにそれ？トラックが着く予定は2日くらい狂うのはいつもの事だし、なんだったら予定通りついたトラックを荷降ろしまで半日待たせちゃうし、その分くらい在庫持ってるよ？」ってしながら大量輸送してるのと日本のチマチマ小口輸送小口生産の現れなんじゃないかと＞＜

**orange** · 2020年05月12日 12:43

orange さんがブースト

**orange** @[email protected] · 2020年05月12日 12:43

2020年05月12日 12:43

orange @[email protected]

赤丸のトヨタ東日本の工場にジャストにインするためにすぐ近くの青丸に簡易パーキングエリア作ってタイムを調整して『ジャストインタイム』ってなんの意味があるのか？＞＜
その工場のわきの余りまくってる草地スペースはなんなのか？＞＜

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**orange** · 2021年04月26日 08:03

orange さんがブースト

**orange** @[email protected] · 2021年04月26日 08:03

2021年04月26日 08:03

orange @[email protected]

本家本元のトヨタも含めて、ジャストインタイム方式やっぱダメなんじゃないかって気がかなりして来てる＞＜
疑念が強まったのはアメリカの物流がどんな感じか調べてる最近だけど、元々のきっかけは何年か前に『土木施工』の、トヨタ東日本の最寄りのインターチェンジにトラック滞留スペースを道路側(行政側)が用意したって記事＞＜
(土木施工は行政寄りの土木専門誌で、記事の大半を役人と建設会社の偉い人が書いてる＞＜)

**orange** @[email protected] · 2021年10月29日 06:35

**orange** @[email protected] · 2021年10月29日 06:35

2021年10月29日 06:35

orange @[email protected]

ジャストインタイムやっぱ駄目じゃんのお話＞＜

ビジネス特集 “減産100万台” サプライチェーン危機の現場で何が？ | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211027/k10013323531000.html

**orange** @[email protected] · 2021年10月29日 06:23

**orange** @[email protected] · 2021年10月29日 06:23

2021年10月29日 06:23

orange @[email protected]

WEB特集私は祖国を捨てた～「自由」を求めた5600キロ～ | アフガニスタン | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211027/k10013321641000.html

**orange** @[email protected] · 2021年10月29日 05:39

**orange** @[email protected] · 2021年10月29日 05:39

2021年10月29日 05:39

orange @[email protected]

メモ帳はwin32apiネイティブなウィンドウっぽい気がするなおさら差がつきそう？＞＜
WPFとかLayerdWindowAPIとかで描いてるウィンドウと比べてみる方があれかも・・・？＞＜

**orange** · 2021年10月29日 05:34

orange さんがブースト

**酸性雨** @[email protected] · 2021年10月29日 05:34

2021年10月29日 05:34

酸性雨 @[email protected]

なんかこうなっちゃうのよね．ストアアプリじゃないやつは問題ないのに．

97a08fe4c14903b8.mp4

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**orange** · 2021年10月29日 05:10

orange さんがブースト

**酸性雨** @[email protected] · 2021年10月29日 05:10

2021年10月29日 05:10

酸性雨 @[email protected]

Win10のストアアプリ(UWPアプリ？)ってウィンドウのリサイズの追随遅くない？おま環かなぁ．

**orange** @[email protected] · 2021年10月29日 05:35

**orange** @[email protected] · 2021年10月29日 05:35

2021年10月29日 05:35

orange @[email protected]

匿名で出産希望の女性保護病院 “行政は早急に対応を” 熊本 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211029/k10013326631000.html

**orange** @[email protected] · 2021年10月29日 05:10

**orange** @[email protected] · 2021年10月29日 05:10

2021年10月29日 05:10

orange @[email protected]

それはそれとして(？)オレンジ方式の会話ってオレンジがしゃべる側でも聞き取る側でも物量作戦になってると思う＞＜；
下手ながらも大量に説明することで、組み合わさって(？)もんやりと読み取れる感じにして、
逆に聞く側になる時もなるべく情報を読み取って前後も見てさらに推定でも補完して大きな情報にしてから矛盾を探し出して、鉞が刺さりそうな所みつけて「つまりこうかも？＞＜　違うかも？＞＜；」ってする＞＜(？)

**orange** · 2020年05月21日 19:25

orange さんがブースト

**orange** @[email protected] · 2020年05月21日 19:25

2020年05月21日 19:25

orange @[email protected]

わりとよくある航空管制のやり取り＞＜

管制官「HogeAir 42. Descent 4000, comply with restrictions.」
(Hoge航空42便、高度速度制限に従い4000フィートまで降下してください)
Hoge航空42便「Descent 4000. HogeAir 42」
((復唱　4000フィートっすね　42便でした))
(ノリノリな口調で)

管制官「HogeAir 42. Descent 4000,
COMPLY WITH RESTRICTIONS」
(制・限・に・し・た・がっ・て、降下してください)

Hoge航空42便「Descent 4000 comply with restrictions. HogeAir 42」
(制限にしたがって4000フィート。42便)
(「しくじった」あるいは「ちっうっせーな」な口調で)

(これは必ず復唱でもつける規則になってる＞＜
(つけないと空域によっては、「制限どうでもいいからとにかく降下せよ！(緊急事態なんだ)」みたいな意味になっちゃう＞＜(超緊急事態の場合は後ろに"immediately"つける)))