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orange さんがブースト

食用大豆の国産大豆のシェアって20%なので、単純には栽培面積辺りの収穫量をアメリカ並み(=約2倍)に引き上げられたら40%くらいを国産でまかなえるって事かも><

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栽培面積あたりの大豆の収穫量、日本はアメリカの半分以下ってどういう事なの?><;
超大規模農業の国に面積辺りの収穫量で大差で負けるってどういう事?><;

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日本の農業って、実は単位面積あたりの生産量とかを見ると生産効率がアメリカの大規模農園とかよりも上だったはず。
そもそも日本の気候って、水を大量に使う農業や林業をやるのに滅茶苦茶向いていて、そういう特性を考えるとみんな農家やった方が案外良いかもしれんぐらいまである。
……それが何でこんな体たらくになってるかというと、機械化とか省力化が、コスト削減とか生産量の増大の方に向かうんじゃなくて、単に、「3ちゃん農業」の補助にしか使われていないっていうところがあって……。

ライムは切って冷凍すれば1ヶ月くらいは微妙に変色しつつも使える(モヒートに便利><;)けど、すだちも冷凍できるんだろうか?><;

徳島特産のすだち 1日1トン余る異例の事態 コロナやサンマ影響 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/20211

コンビニの冷たいうどんにすだち入ってるやつ好き><

これせめてブラックフェイス部分にラッピングフィルム?とか貼ってもうちょっとそれっぽく出来なかったんだろうか?><;

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長良川鉄道、国鉄色の新車導入 制服復刻へクラファン: 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQOFD29A
> 新型車両は一般列車としての運用のほか年数回のイベントを予定しており、乗務員の制服や車内販売のワゴンに当時のデザインを復刻する予定だ。硬券切符の取り扱いや、タブレットと呼ぶ金属器を使ったかつての運行管理システムも実演する。

タブレット閉塞が観光資源になる時代……。

書いた><
ソースらしきpdf (#.4123297) | 中国ゲーム規制に関する資料が流出、「原神」「アズレン」「信長の野望」等のゲームを名指し | スラド srad.jp/comment/4123297

成田のゴーアラウンドのルートが変な形なのは、羽田関連の飛行機を避けるため><

多くの場合、ゴーアラウンドのルートの終点はグルグル待機指定場所になっててグルグルのやり方も一緒に書いてある(飛行機にもデータある)ので、その場合は最悪管制官と全く交信不可能でもルート通りにゴーアラウンドしてグルグル待機出来るので、燃料が尽きない限りは困らない><

着陸のチャートにはゴーアラウンドのルートと手順ものってて、ILSに乗ったあとはオートパイロットの色々はゴーアラウンドの設定にあわせておく(たとえば高度の指定をゴーアラウンドで最初に目指す高度にとか)ってして、ゴーアラウンドしたらとりあえずその通りに飛ぶ><
(ゴーアラウンドのルートも飛行機のフライトマネジメントシステムに入ってるので半自動><)
で、管制官になにか指示されたら指示に従いルートを離れる感じ><

たぶんチャート通りにゴーアラウンドしたのかも><

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総武都市開発 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%8

"総武流山電鉄は、総武都市開発株式会社倒産後の2008年8月1日付で、「流鉄株式会社」と商号変更し..."

だから名前変えたのか!><;

オレンジの目、節穴だった・・・><;

orange さんがブースト

流鉄 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%8
>旧・社名の頭につけられていた「総武」は、かつて大株主であった総武都市開発に由来する。
らしい

そういえば、なんで『総武』流山電鉄って名前になったのか知らない・・・><

全部生きてるっぽいのでfr24見るならタワー聴くと楽しいかも?><

Airport Detail: RJTT | LiveATC.net liveatc.net/search/?icao=rjtt

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