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orange さんがブースト
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> Windowsが提供する利便性はほかのどの基盤が提供するそれより勝ります。
> 25年前のプログラムを動かしたい?問題ありません。
> Linux用のプログラムを動かしたい?スタートメニューにあります。
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まぁ,設計は汚いとはいえ,単純に技術だけを評価するなら,バイナリ互換性をこれだけ長く保ってる汎用OSはそうそうないかもね。
それでも私は,互換性の程度をAPI互換性,あるいは言語互換性に留めているLinuxの方が賢いとは思うけど。

(思考の過程全部略)
日本でもチップ受け取る制度作る方がよさそう><
(必ず払うんじゃなく、システムを用意して、外国人観光客とかの払いたい人が払えるようにする感じ><)

単に「hogehoge!」「hogehogeヨシ!」だけやると現場猫案件になってしまうので、ちゃんとやるなら飛行機の場合のインキャパシテーションチェック(ちゃんと意識あるか確認するやつ)みたいに工夫しないとあれかも><;
たとえば着陸を決断する高度等では、「コンティニュー」とか「ランディング」(天候がダメっぽければもちろん「ゴーアラウンド」)とか答えさせる場面を作ってあるので、ボケッと惰性でそれまで通り「チェック」って返事したら「ゴーアラウンド!><;」ってなる><

それもちょっと飛行機っぽい><;

orange さんがブースト

SEの友人に聞いたことあるけどツーマンセルでホントに「ls!」「lsヨシ!」ってやるらしいね。

なんかいろいろモヤモヤしちゃう。

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あんまり厳格なLinux/UNIX運用って経験ないけど、いちいち手打ちでコマンド確認して実行していくくらいならスクリプト書いて流した方がよくね?って思っちゃう。

テストが大変なのかな。

バッチファイルもほとんど作らない><
(昔は普通にバッチファイル書いて実行ってしてたけど、Delphi 7を使いはじめた辺りから、バッチファイル作ってやってたようなことも大半をDelphiで書いて実行するようになった><(今はC# ))

オレンジは多数のファイルを消す時はコマンドラインは使わずGUIでやるかも><
ごちゃ混ぜなフォルダの中にある複雑な条件に一致するファイルのみを多数削除・・・みたいな場合であれば、使い捨てのアプリ書いて実行って手段使うかも><
もちろんいきなり削除じゃなく、うまく条件のファイルをピックアップ出来てるかを見てから削除の実行をするし、ゴミ箱使える条件の時はゴミ箱使う><

あと、作業確認者が置物だと危険なの、毎度お馴染み飛行機でもそうだし、エアライナーの場合はフライトマネージメントシステムをいじる時は一人が入力してもう一人に見せて見て確認した人がEXECボタンを押すみたいなルールになってる><
さっきのUNIXの作業で言うなら、Enterを押すのは必ず作業監視者ってすれば飛行機とほぼ同じかも><

オレンジもそう思って「????><; もしかしてUNIX文化圏の人はワイルドカード使わないの?><;」ってなった><;

orange さんがブースト

というか元記事、なんで grep だの find だのに言及してるんだろう。ls *.sh じゃろ普通。

orange さんがブースト

うーん…コマンドラインから多数のシェルスクリプト群を実行するのはちょっと乱暴じゃないかなぁ。

私ならそれをするシェルスクリプトを書いておく。

事故等の報道を追うのを予想を込みでオレンジがするの、そういう事してるしわりと細かいところまで見てる><

作業車両が『滑り落ちて』それに衝突したって話も日本の報道機関が報道する前からappledailyの記事読んで知って、でも台湾の他の報道機関があんまり出してなくて、「それっぽいけどほんとかな?>< 初期に出た写真でも滑ったあとあるけど救助のために作られた通路かもしれないし><」って思ってたので、乗客が脱出時に撮影した動画見て、滑った跡と車両の位置関係等、事故後すぐの動画であるらしい点から「滑り落ちたって話マジっぽい><」ってなった><

自分で自分を誉めてあげたい><

あと、大きく外れたであろうって根拠のひとつが、台車が車体最全部よりも前にあったってこと><

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ていうか、ポータルの写真見ると傷がかなり外側まであるということは、先頭車両はトンネルポータル左側に大きく衝突したあと、後ろの車両に押し込められれる形でトンネル入ったっぽい?><;
だから、トンネル内の写真で幅半分以下に圧縮された感じになってる?><;

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台湾の事故、避難した乗客が撮影した動画にも斜面に滑落したあとっぽいものが写ってる(位置的には工事用車両のドアが落ちてる位置のちょっと手前)ので工事車両が滑落したのはたぶんあってるっぽい><
で、枕木の上の傷はその位置のかなり手前から中央付近についている(始点は写ってる映像を見つけられなかったので不明)ので、衝突の衝撃で後方も脱線したか、前方の車両がかなり大きく脱線して後ろの車両も行き場を失う形で脱線したか、どっちにしても前方の車両はかなり大きく脱線した状況でトンネルに突入したっぽさが><

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