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そういえば個人の運送やさん(緑ナンバー)ってどうやったら開業(?)出来るんだろう?><

orange さんがブースト

ブログ書いたーー

ネットサービスの利用規約だいすきな皆さん、またはUberについて微妙な気持ちわ抱えている皆さんの反応をお待ちしています。

この利用規約がすごい 2020 【Uber Eats編】 - フジイユウジ::ドットネット
fujii-yuji.net/2020/08/24/1125

UberEatsの審査ザルかもしれない問題といえば、この前原付じゃないバイクで配達してた人が摘発(?)されてたよね><(原付か自転車で登録だけして実際には大きいバイクでやってたっぽい?><)

英語なのでなんもわからんけどエアバスの方の解説動画見つけた><;

"What is FLEX TEMPERATURE? Explained by "Captain" Joe" を YouTube で見る youtu.be/Df7BrgtbA4g

あと外気温とかで大きく変わる><
(余裕があって省エネで飛びたいときは外気温設定で変えることになってる><(つまり実際の気温とは違う設定用気温値みたいなのがあってそれで実際の気温から何度かずらして設定する><(細かい部分記憶あやふや><;)))

orange さんがブースト

それ自体も積載重量(荷物+乗客+燃料)が可変だから毎度変わるか。

orange さんがブースト

まあ通常運行時に100%運用はしないよね。計算上というけれど普段はどのくらいなんだろう。8割とか9割とか?

推力が最大ではなく、パイロットが入力した情報に基づいて飛行機さんが最適と考える推力なのも萌えどころ><(?)

操縦的にも安定するの見てから、
ボーイングの場合はスラストレバー前方のTO/GAスイッチをプッシュでそうすると自動でレバーが計算上の離陸推力位置に前進、
エアバスの場合は、通常の離陸であればFLX/MCTポジションにレバーをガッチャって前進(エアバスはスラストレバーにノッチがある)ってするので、超カコイイ><

orange さんがブースト

ふぉぉぉお…きゅいぃぃぃぃぃん!って感じで1段置いてからフル回転に上がるのが好き(両エンジンの出力を安定させるために最初から全力は使わないらしい)
m.aqr.af/@Aqraf/10473704266818

orange さんがブースト

GE CF6エンジン、このキュイィィィィンって上がってくのが最高

【伊丹空港】離陸時のエンジンスプールアップ集 jet engines spool up sound comparison - YouTube
youtu.be/BBOIlbCF7qs?t=6

スマホならスマホなのでアプリ動くからデジイチじゃ困難なそういうことできるかもって思った><

何回も条件と微妙な位置変えて撮って合成して精度あげる感じ><

デジイチをフィルムスキャナの代用にするやつあるけど、スマホのカメラをうまく使ってどうにかそれより高品質なフィルムスキャナにするって出来ないのかな?><

エアバス機の特異性はフライトシムのシステム上で再現するのかなり複雑で難しくて、だからこそ再現しないと「エアバス機じゃないじゃん!」ってなるけど、
ボーイングの方も、ヘンテコじゃなくてもVNAVの挙動辺りはちゃんと実機通りに実装しないと、「ボーイングのハイテク機じゃなく、でっかいビズジェットじゃん?><;」ってなるよね><

MSFS2020の旅客機、そもそもちゃんと飛ばせてる動画ほとんど見かけない><;(NDにフライトプランが表示されずに飛んでるの多い><;)

一回だけ見ると登場人物の不自然な行動や演技から駄作と思うかも><(故に世の中のレビューでは不評)
結末まで見終わったあとにもう一回見ると、登場人物の不自然な行動の意味がわかるので、クスクス笑いながら見れる><;

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オレンジがものすごく好きな映画がまたgyaoで無料配信されてる><

タイムリミット gyao.yahoo.co.jp/player/01081/

「フォートナイトの乱」はApp StoreとGoogle Playストアに大変革をもたらすのか? | ギズモード・ジャパン gizmodo.jp/2020/08/what-does-e

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