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「速度差があるので危ない」って人が危ない><(欧米では、あるのが当たり前><(の代わりに制限速度が高め><(なので安全速度標識多いっぽい><)))
高速道路の120km/hか進めば、欧米並みにマシになるのかな?><;トラックで制限速度が低いからだけじゃなく、馬力無くて坂で失速とか、運転自信なくてゆっくり目に走るとかそういうのが欧米と同様に当たり前っぽくなれば、走行車線キープとかもあれかも?><
あと、さっき見てたライブの人はさらに、路肩に車停まってると、その前後は追い越し車線に長めに避けてあげるっぽい><
トラック同士の場合ね><
あと一方で、インターチェンジの合流でトラックが来てるのを見ると追い越し車線に避けてあげるのが普通っぽい><普通車の場合は(加速いいので)それせずに前に入れる感じっぽい><
(シッ!!!!!)
東北道の2車線区間でリミッターが80km/hのトラックを85km/hくらいで追い越そうとするトラックみたいなのよくみるけど大変そうだにゃあ(はやく抜いてあけてくれと思いつつ)となったりする
日本でもトラックは80km/hだよね?><; なんで欧米と違って乗用車と一緒に流れてるんだろうね不思議><;
さっきライブ見てたペンシルバニアターンパイクは、トラックの制限速度が無く、普通車も含めて70mphらしい?けど、他の例えば普通車70mphでトラック55mphみたいな道だと、トラックが追い越し車線ずっと走っちゃうと普通車が詰まっちゃう><
これはちょっと確かに感じはするけどこと日本においてはいわゆる長距離トラックも割と運転が雑(逆に言うとかなり慣れてる)な感じがしないでもない 準中型サイズだとそもそも大型で走ってるところを走らない(街中がメインだし)ので雑もなにもないとかそういうのもあるかもしれないけど
あと、欧米はちゃんとしてて日本が変なところ、欧米だとトラックがちゃんと走行車線を走ってて、トラックがトラックを追い越し車線で追い抜いたあとちゃんと走行車線に戻ってくるのが普通だけど、日本の車載動画見てるとトラックが追い越し車線ずっと走ってる・・・><
日本で言う所の大型トラックの運転よりも中型トラックの運転の方が比較的ヤバイ的な感じかも?><
そういえばアメリカのトラックのライブとか動画色々見てて思ったけど、スリーパーつきのトラックの方が他にちゃんと気を使って走ってて、スリーパー無しのトラック(=短距離用)は運転が雑って気がする><
トラックは保険で同じのが来たっぽい?>< けど、長距離トラックドライバーの場合はトラックがほぼ家なので、色々燃えちゃったって事らしい><
そういえば別の動画いっぱい出してるトラックドライバーの人の動画最近見ない(おすすめに出てこない)と思ってたら、停車中にエンジンから出火?の車両火災でトラック燃えちゃったらしい><;https://www.youtube.com/watch?v=eiVLFNUweKU
今日はここまでらしい・・・><(英語よくわからない・・・・><)
><https://www.loves.com/locations/407
また休憩っぽい><
あれ?><; まだ36マイルあるのに高速降りた・・・><
見てた範囲では広大な農村でも、山岳地帯でもトンネルの中でもほとんど途切れてないかも><
思考の /dev/null