香港航空、機内エンタメ提供中止 あすから - TRAICY（トライシー） https://www.traicy.com/20191130-HXife
orange
さんがブースト
Steam：Gladiabots
https://store.steampowered.com/app/871930/
これ面白そうだったのでﾎﾟﾁｰしてしまったやつ。やりたい。
Steamオータムセール、奮発してATSのワシントンとニューメキシコのDLC買いました＞＜
（ワシントン州のすごくほしくて、時間経ってもっと下がるのまとうかと思ってたけど待ちきれなかった＞＜；）
・・・・・・・＞＜
1艘＞＜
2艘、3しょう・・・・＞＜
orange
さんがブースト
山椒どうやって数えるんだろ
まだスレッドセーフになってない＞＜
参照カウンタっぽいもの作りました＞＜
C# 用参照カウンタのようなもの＞＜ https://gist.github.com/orange-in-space/bfd686ea4af5052ae7c8ddb383412f13
たしかに＞＜；
orange
さんがブースト
たしかにこれはそうかもだけど一等二等でペイして三等運ぶって感じではないからまた違うかんじかも
あと名鉄のμチケット？とかJR北海道のuシート？＞＜
一応、形態としては普通列車のグリーン車（特に横須賀線）とか、瀬戸大橋のマリンライナーのグリーン車とかが、そういうのの名残り的形態？＞＜
日本だとリゾート列車に一般車連結してるの一部の3セクくらいかも？＞＜ だけど海外の特に途上国だとリゾート列車に3等車つなげてるってわりと聞く気がする＞＜（気がするだけかもしれない）
orange
さんがブースト
ブルトレが衰退してもリゾート列車が隆盛してるのはそのへんがあるのだろうな ゆとりのある旅よりも限定的な体験を重視しているというか
森蘭航路も豪華なつくりで海外の小金持ち観光客がわざわざ乗るような1等船室（？）と、地元の足用の船室の両方にしたらアレなのかも・・・？＞＜
海外の鉄道なんかで、1等とか2等は観光客向けで、そのお金で3等の地元民が安く地元の足に使えるみたいなあれが・・・あれだよね＞＜（？＞＜；）
orange
さんがブースト
クルーズ船でもリゾート列車でもその価格や価値に対して金を出す人間がいるから成り立つわけだしその人間だけがターゲットだけど、片やほとんど利用客がないけどそこの地域のために維持されてるバス路線とか鉄道路線（はさすがに少ないけど）もあるわけだしそこはターゲットはその地域の人間であって価格やプランによって選り好みできるものでもないインフラになっちゃうからなかなか…なんだよな
船舶、小規模だと採算厳しいイメージ＞＜
ていうか旅客船舶は基本的に厳しい？＞＜；
orange
さんがブースト
まあそうなるとやっぱりクルーズで生きるのはある種正解なのかもな
orange
さんがブースト
乗り継ぎって結構難しくて、トラックの運ちゃんとかは乗り継ぎでいちいち時間取られちゃうなら少しの時間的コストを容認してでも大きく時間を取れる方を選んじゃいそうだからやっぱり競争のアレには乗らないかもしれない フェリールートって休息時間として入れるものもあるし
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
