orange @[email protected]

考え方の割りきりかたで言うと、土台は土台で上物は上物、ハードウェアの仕様とハードウェアとソフトウェアを含めた振る舞いは別々の事情みたいに考えればあれだよね＞＜

これに絶望感を感じる人(？)って、人間型(猫型とかでもおk)の自我があるっぽいロボット(マルチみたいなの)に自我があると認めなさそう＞＜

自分で意思決定能力をコントロールすること自体も意思であるって考え方と、違う思惑があると(以下略)であれば意思があると言えるという考え方を組み合わせれば、機械に意思があり、機械に意思決定能力があると見なすことができ、さらに自我があると捉えられるのであれば自我があるという発想も組み合わせると、
人間が作った機械も機械自らの意思で恋愛できるという結論になる・・・はず＞＜

これ自体は、「しあわせの理由」とほぼ同時期に読んだ「戦闘妖精雪風」3作品の影響が大きい＞＜

"「機械に意思はあるか？」みたいな問題で、オレンジは色々考えた結果、「違う思惑があると捉えられるのであればそれは意思かも＞＜」みたいに考えるようになった＞＜（ものすごく広い範囲をそう考えるようになった＞＜） で、その延長で考えると、心がどうのって、・・・・文字数が足りない＞＜；"
https://mobile.twitter.com/orange_in_space/status/848893646950678528

オレンジの「『自分』とは？」の解釈、オレンジ解釈の「意思とは？」と組み合わせると機械に優しい＞＜(？)

オレンジ的にわりと重要な点として、イーガンの小説を読んでそう考えるようになったわけじゃなく、それ以前からそう考えてた！＞＜
ので、小説ニヤニヤしながら読んだ＞＜；
(自分でまず考える事をとても大切にするのがオレンジのポリシー＞＜)

オレンジ解釈で質問者の疑問に無理矢理当て嵌めると、服薬後こそ意思であり、服薬の決断も含めて意思であるになるので、意思ベースで「『自分』はどっち？」と考えると、
オレンジ解釈では、「服薬の後の方が『自分』である」って解釈になるかも＞＜

オレンジの解釈はたぶんイーガンの解釈とかなり近くて、『自分が意識的に/意図的にコントロールした結果の自分も含めて自分である』みたいに考えてる＞＜
(つまり意図的に医薬品等を服用しコントロールしたあとの状態と、意図的に服用したを含めて自分であり、意思ベースで考えるとそれらこそ意思である みたいな感じ＞＜)

ていうかこれを解けちゃったら、哲学史に残る大発見(？)だよね！＞＜； 残るというか哲学史上最大規模？＞＜；

以下引用
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質問者 "林先生に読んでもらい、「これらの疑問は全て愚問であり、体験もまた全て陳腐」と指摘されることで、解決を試みたいのです。"

林先生 "残念ながら、ご期待にそえる回答は不可能です。「これらの疑問は全て愚問」ではなく、「これらの疑問は全て脳とこころの根底にかかわる深遠なもの」です。..."
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【3868】コンサータによって自己の連続性を失いつつある | Dr林のこころと脳の相談室 http://kokoro.squares.net/?p=7763

これ、イーガンのSF短編「しあわせの理由」の議題(？)の亜種的なあれだ＞＜

(※スラドの要約された記事が微妙におかしいは注意)
向精神薬が効いている時か効いていない時か「真の自分」はどちらか、Q&Aに注目集まる | スラド IT https://it.srad.jp/story/19/08/13/1439237/

これアメリカみたいなノリ(偏見＞＜；)でしゅごい＞＜＞＜
無許可で飛行機作ってもちろん無登録で、無免許で無許可で飛ばして事故＞＜；

AI2004-3 2003年09月23日 新潟県十日町市 自作航空機 - 概要 | 航空 | 運輸安全委員会 https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail.php?id=1771

モーターパラグライダーに脚つけると航空機になっちゃうよ事故調査報告書＞＜
(航空機になっちゃったやつで電線に引っ掛かった事故)
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail.php?id=1876

普通に原動機と見なされるはず＞＜；
パワードスーツとかプロペラ背負うのは人体を介しているのでという点が重要っぽい＞＜
走行する車体や地面に動力部がついちゃうとダメ＞＜(モーターパラグライダーのプロペラに、脚をつけるだけで航空機になっちゃう＞＜(参考文献すぐ出せない＞＜；))