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orange さんがブースト

リーダー内で組込みのブラウザエンジン使って記事が見られるとか望んじゃいないんですよ私は。更新の事実と description とリンクがあれば自分でブラウザにシュッと投げるので

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orange さんがブースト

あまり素敵なリーダーがないので slack の RSS 機能使ってるなぁ

orange さんがブースト

ところで、 #インターネット老人会 #マストドン初老部 の皆さんはご存じでしょうけど

みなさん、 #フィードリーダー ってご存じですか?

SNSで様々な情報がもたらされるこの時代、適当にタイムラインを流し読みしていれば情報が入ってきますが、

流れていってしまって見落として不便な思いをしたりしていませんか?

本当に押さえておきたい情報については、フィードリーダーを使った方が確実で効率的ですよ。

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ニュースサイトやブログ、フォーラム、Mastodonなどでは、密かに、プログラムから取得して処理しやすい形式で、新着情報が配信されています。

フィードという表現の他に、rssやatomなどと呼ばれているものがあったら、それです。

通常、表示用のページのhtmlの中に、rssのlinkタグが書かれていて、フィードリーダーはそれを見つけることができるので、

見ているページのURLをフィードリーダーに登録するだけでOKです。

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最近あまり活用されていないフィードリーダーですが、ここぞという場面ではマジ最強です。

使ってるよ!
という人は教えてください!
#feedeen

すでにとっくに自らライセンス問題でエレコムみたいな事言い出してやめてるからあれだけど、もしやめてなかったら永久追放(?)並の炎上になってるようなアレなんだけど><
MSが買収後の主人公のキャラ3人目を追加検討の時のそれを批判したコメントの意味も全く逆の意味になるし><

なんで推測される理由の部分の翻訳をぼかしてるんだろう?><

マインクラフトから生みの親「ノッチ」関連のメッセージが削除される - GIGAZINE gigazine.net/news/20190406-min

これなぜかダウンロード済みだった・・・><

orange さんがブースト

宮坂建設工業株式会社 | 工事情報 | 函館新外環状道路 函館市 見晴トンネル工事 miyasaka-cc.co.jp/genba_data/d

orange さんがブースト

赤川―函館空港で橋梁など整備 20年開通の函館新外環道 | 北海道建設新聞社 – e-kensin e-kensin.net/news/113308.html
2020年度開通かあ

(番組は見てないけど)
ていうか、番組で解説した人、トンデモの人じゃなく宇宙論関連の先生なのに、そういう子供向けに結果的に嘘になる事を教える本を出して、そのままNHKの番組でも嘘の説明をするって、いかがなものか感><

つまり「夜が暗い理由をオルバースのパラドックスで説明するのは正しくない理由」いくつかあるけど、
「だって宇宙が無限だったら夜空が埋まっちゃうはずじゃん?」に対して「いや、可視光じゃないだけで埋まってるんですよ?><;」と返すのもひとつの答えなのか・・・・><

これの「夜が暗い理由は宇宙にはてがあるから」って番組の答え間違えてるよね?><
の話で、一部ちゃんとわかってなかったけど(オレンジは到達しない理由の方で説明しようとした)、
よく考えたら夜空って隙間があるんじゃなくCMBで埋まってるんだから、よく考えるとそもそも夜空に隙間ってないのか><;

まさかの手法でチコちゃんの顔のCGチームを休ませる「働き方改革のコーナー」が誕生 - Togetter togetter.com/li/1335098

!?><;
x 聞いちゃうちゃう
o 効いちゃう

・・・・・><;

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チーズくんがリツイートしてたこのテトリスの動画、アルゴリズム!!!><って感じっぽさ><
twitter.com/Beatnoob_soap/stat

クルマでいうならば「レーンキープアシストが暴走したのでオフにしようとしたら、パワステも一緒にオフになったでござる・・・」みたいな感じだよね?><;

これ、もしそうなら根本的に直さないと駄目な不具合であるのはその通りとして、コクピットデザインの面でもスタビライザートリムスイッチのデザインがもうちょっとわかりやすかったら誤操作しなかった(または意図した状態に出来ることに気づけた)って面の話にもなりそう?><
(3ステートなスイッチだったらわかりやすかった?>< または2つそれぞれぜんぜん違う位置にスイッチをつけるべきだった?><)

これ両方じゃない効かないはず?だから両方だね><;

"オートパイロット側の方(もしかしたら両方)カットオフからノーマルに戻す"

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一回切ったけどなぜか元に戻したって報道されてたのってこの事なのかも?><;
mstdn.nere9.help/@orange_in_sp

STAB TRIMスイッチの操作こうだった?><; 

もしかして、

05:40:40辺りにSTAB TRIMスイッチを両方カットオフして?><
直後、05:40:43からのMCASていうかFCCからのコマンドは無視される(何とか対処)

・・・その会話(?)

・・・05:43:12から数回マニュアルトリムスイッチをいじるけど動かない(両方カットオフになってるので)

・・・少なくともオートパイロット側の方(もしかしたら両方)カットオフからノーマルに戻す

・・・05:43:19 FCCが致命的なトリムダウンコマンド送る(今度はカットオフになってないから聞いちゃうちゃう)
・・・もうだめぽ

ってことかも?><;

やっぱ、ターボファン旅客機にトリムホイールっていらないね・・・><;

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思考の /dev/null