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航空管制のルールその物はしばらくはそんなに大きく変わらないと思うし、次の大変革は音声通信の段階的縮小かも？＞＜

航空マニア一度お休みする前は、エアバンド聞いてたことは聞いてたけど、管制英語わかんなかったのと電波状況の問題で日本語のカンパニー無線しか聞けなかった＞＜

ハーレクインエアのチャーター便のカンパニー無線聞けた時すごく感動した記憶ある＞＜（DC-10のなんかハワイかどっかに行くチャーター便が羽田（？）から飛び立ったあとに事務所に天候とか（通常の）レポートして「いってきます」「いってらっしゃい」って交信＞＜（電波法？＞＜；））

JAS、色々先進的なサービスをしてたからそれを好んで贔屓にしてた乗客それなりにいたのと、マニア視点でもDC-10にエアバスハウスカラー（ちょっと改変）を塗ったり、777をデザイン公募で虹を巻きつけたり、MD-90を色々なパターンの虹色で塗ったり、ハーレクインエアって子会社作ってチャーター＆ウェットリースとか＞＜

今のは新鶴丸とか言われてた気がするけどわからない・・・＞＜（JASが無くなったのがショックで一度航空マニア引退してたので＞＜；）

JJ塗装ってつまりJAS統合で鶴丸だと単に『吸収』になっちゃうから、吸収じゃなく統合なんだよって形で鶴丸捨てた＞＜（んだけどつぶれたら原点回帰ってJAS成分が忘れ去られた・・・・＞＜）

x 太陽とアーク
o 太陽のアーク
（/////

JJの前は単に「2代目鶴丸」？＞＜

・・・JALのJJの前のはなんていうんだろう？＞＜；

ANAの塗装、現行がトリトンブルーで一世代前がモヒカン、その前の塗装の名前知らない＞＜；
JALの塗装は今のと大昔のが鶴丸、一つ前のが正式名称が太陽とアークだっけ？＞＜　で通称がJJ塗装かも＞＜

大間線だ＞＜；　ていうかマグロで考えればおk＞＜；

青森にあるやつ（名前忘れた＞＜；）の反対側！＞＜

未成線？＞＜

2分13秒辺りから、羽田から千歳空港に飛んでくANAの727の映像が＞＜ モヒカンよりもさらに前の塗装＞＜；
雪の都へ(フルHD)｜配信映画｜科学映像館 http://www.kagakueizo.org/create/tokyo-sinema/8191/

色々増えてる？＞＜