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これ国立で作って欲しい><;

"オレンジがとんでもなく権力がある政治家だったら、『交通運輸と産業の博物館』って作って、産業ゾーンと交通運輸ゾーンって真っ二つに分けて、国交省管轄系は交通運輸ゾーン、それ以外は産業ゾーンって縦割りにしつつ、お互いの展示がリンクしてるみたいな物を、寝る時に妄想したりしてる・・・><"
twitter.com/orange_in_space/st
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まともな公営の産業博物館が無いし、理解が少ないのかも・・・・><

キハ391のなぜか前頭部を保存したのよりはマシとはいえ、見た目だけ保存しても(鉄道の歴史の保存にはなるかもしれないけど)産業遺産の保存にはならないちゃんと考えて欲しい感><;

もちろん先頭の形状も技術的マイルストーンだけど><; でも、電装もかなりあれかも><

orange さんがブースト

E1が残らなかったの結構かなしいんだよなあ E4はまあ新津にあるけど(先週見に行った)

出来る事なら1ユニット4両保存するとか><;(無理そう><;)

E4系、ある意味技術的マイルストーンだし、少なくとも1両は産業遺産として保存すべきかもだし、電装品一式どうにか保存して欲しいとも思うけど難しいのかな?><;

行ったの1987年だったかも><;

旧成田空港駅、スカイライナー用コンコース(?)もそのまま保存されてるのは知らなかったけど、すごく小さい頃に行った時の覚えてる風景となんとなく同じだった><(コンコースの柱とかとホームの壁を覚えてた><)

3時から東武らしい・・・><;

!?><; これ朝まで全部まとめて放送?><;

東成田駅の位置に駅が出来た経緯、はしょりすぎて全然説明になってない><# (めんどくさいオタク)

旧成田空港駅構内懐かしい><

ミュージックホーンどれでしょうクイズで、解答者の理科大生がハズレの名鉄の(どけよホーン)なんで途中で切っちゃったの?って><><

なんかBSで鉄オタ向けの京成の番組やってる><

船舶よくわかんないから、小さい離島に興味持つ前は「港ってどこでも作れるんじゃないの?><」って思ってたけど、青ヶ島とか大東島地方とか見てると「なるほど><; 地形が函館みたいになってないと、波がヤバすぎるし防波堤作るの大変すぎて無理ゲー><;」って><;

(今の基準で)小さい船に限るなら、松前とか江差もそんな感じの地形だし歴史的になるほど感><

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思考の /dev/null