ていうか、お役所的に変更する意味が無ければ変更しない＞＜（なので、さっき例に挙げたとおり、元々の元々の元々の法律上は『東名高速道路』って存在しない＞＜）
通称『高速道路』でhogehoge自動車道って名前ついてるのでも、路線によっては根拠法自体が違うのもある＞＜（本が行方不明なので具体例を示せない＞＜；）
なので、もし後から変えるのであれば、正式に区間を弘前線に編入しないといけなくなるはず＞＜
そうだろうけど、元の基本計画に基づいて作るから、根拠の法令等無しには（ほとんどの）道路って作れないから、どれを根拠に作った道路か？が問題になるはず＞＜
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さんがブースト
青森中央が八戸線区間というのはそれはそうなんだけど、最上位の法律自体は青森市に至ればいいので後で東北自動車道自体を青森中央までの区間を編入することもできるのではみたいなかんじ
鉄道で言う所の、埼京線とか京浜東北線とか宇都宮線とかJR神戸線とかみたいな感じ＞＜（通称と法的に厳密な名前が違う＞＜）
例えば東名高速（通称）は、第一東海自動車道＋中央自動車道西宮線の小牧IC以東
っぽい＞＜（本が見つからないので相変わらずソースがwikipedia＞＜；）
こういうなんか名前、例えば中央道とかその辺りも通称と実際の名前がごちゃごちゃ＞＜
じゃ無くてたぶん正式に、青森道（区間）＝東北縦貫自動車道八戸線（の一部区間）の通称っぽさ＞＜
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さんがブースト
東北縦貫自動車道自体は練馬区を起点として青森市に至る、だから青森中央を終点にしちゃってもいいんだろうか(?)
そういう日本の道路の法律の法律によって名前がどうのみたいな話、やまいがの中の人が書いた本が教科書みたいでわかりやすいよ！＞＜
国道？ 酷道!? 日本の道路120万キロ大研究 (じっぴコンパクト文庫) | 平沼 義之 |本 | 通販 | Amazon https://www.amazon.co.jp/dp/4408456535/
ぐぐったけどネット上には全部は無さそう＞＜
総理府（現内閣府）告示の形っぽい？＞＜
Wikisource:国土開発幹線自動車道の基本計画 - Wikisource https://ja.wikisource.org/wiki/Wikisource:%E5%9B%BD%E5%9C%9F%E9%96%8B%E7%99%BA%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93%E3%81%AE%E5%9F%BA%E6%9C%AC%E8%A8%88%E7%94%BB
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さんがブースト
東北縦貫道あたりの答申をみたりするとでてきそう
x等保育縦貫自動車道
o東北縦貫自動車道
＞＜；
ソース：やまいがの中の人が書いた本・・・が本の山から見つからなかったのでwikipedia＞＜；
ていうか、正確に言うと、国土開発幹線自動車道建設法上の等保育縦貫自動車道の、弘前線（青森IC付近では東北道）と八戸線（青森IC付近では青森道）の双方の終点が青森ICっぽい＞＜
なのでどっちにしても終点で、さらに進むと行き過ぎて遡ってる扱いになるっぽい＞＜
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さんがブースト
東北縦貫自動車道としては全体が含まれるけど、青森道は東北道全線開通からかなり経ってからの開業というのもあり、もっというと坂梨峠区間を除けばもっと早期にほぼ全体が開通していたというのもあり、道路としては別扱いと考えてもよさそう(東北縦貫道はなんというかこう計画みたいなものなので)
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さんがブースト
あとは書いてある通り東北道自体はあそこが終点だからね(手前の青森JCTから青森道として伸びている)
音のアプリって作った事自慢するのにスクリーンショットじゃわけがわからない問題＞＜
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さんがブースト
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