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さんがブースト
あと東海道貨物線旅客併用化しろとか武蔵野南線旅客併用化しろとか南武線15両化しろとかむさしの号増発しろとかもあるよ
埼玉東部民的には、昭和の頃に検討されたらしい白岡に繋ぐ案の方が、人の流れが大きく変わっておもしろそう＞＜(沿線人口そこそこあるのに土地買収しやすそうなのもいい感じかも＞＜(でも、自然破壊というか環境アセスメントとかでもめそう＞＜))
(埼玉県民的感覚では言いそうって感想＞＜；)
一応、宇都宮線と京浜東北線の混雑緩和でもあった＞＜(過去形かもしれない)
土建屋知事こと土屋(元)知事さん・・・・＞＜；
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さんがブースト
なんか蓮田延伸の話を見てたら知事が「岩槻で止めてやってもいいんだぞ！！！！！」みたいな眉唾激政治話すき
岩槻延伸するとしたらスタジアム臨時駅作るって話無かったっけ？＞＜
埼玉高速蓮田延伸、宇都宮線にグリーン車が無かったらバイパス需要もあったかもしれないけど、今はグリーン車があるから感＞＜；
あと、30℃以下くらいだと蒸し暑いの感覚があんまり無いかも＞＜ そのくらいだと湿度高くても空気がなめらかみたいに感じる・・・＞＜
埼玉基準・・・・＞＜
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さんがブースト
外蒸し暑くない……？？
外涼しい＞＜
晴れてるけど風がすごく強くなってきた＞＜
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さんがブースト
オリジナルマステ作れるところ見つけたけど１ロット300個？＞＜；
-- マスキングテープ(印刷) http://www.miraitape.jp/page/Contents/masking_tape?gclid=Cj0KCQjw45_bBRD_ARIsAJ6wUXRfs7ir7R3hIUOdsjOOWXkoOq9btDVatubeCNyFizNwFu7j5ST1TDQaAlckEALw_wcB
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さんがブースト
今の日本だと「私はこの定理について真に驚くべき証明を発見したが、ここに記すには部屋が暑すぎる。」とか書かれそう
キハ40が助かった！＞＜(駄目な鉄オタ的発想)
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さんがブースト
JR北海道、車両更新見送り 一般気動車 資金確保めど立たず（北海道新聞） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180806-00010001-doshin-hok @YahooNewsTopics
連結器とブレーキだけどうにかすれば、気動車牽引で走れる＞＜(冷暖房と照明？＞＜；)
古くてもなんでもいいなら、他所のJRの新しいのに余っちゃったサハとかそのままあげて客車代用とか＞＜；(乗客凍死しそう＞＜；)
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2017年 4月に登録
