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24年前は「よくわかんないけど納得いかない＞＜」程度だったけど、ずーーっと調べまくった結果、「エアバスの発想の方が正しいんじゃん！＞＜」って言い切れるようになったし、まさか旅客機の操縦方法がひと通りわかる人になるとは思わなかった・・・・＞＜

「粛々と慰霊式続ける」　中華航空機事故から24年: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29881350W8A420C1000000/

何年か前に鉄道ピクトリアルの何かの特集の号で、登山客向けの列車の記事があったとおもうんだけど何の特集での記事なのか思い出せない＞＜；

ムーンライト信州が一応登山客向け夜行列車の名残・・・？＞＜

425列車同乗記｜中日映画社 http://www.chunichieigasha.co.jp/?p=10215

登山用の（寝台じゃない）夜行、微妙に伝統的だったりするかもだけど、もう東武しかやってない・・・？＞＜（超大昔、国鉄で中央本線とかにも昔あったはず・・・＞＜）

久しぶりにEliteDangerousを起動したけど、太陽系から14000光年くらい遠くで、帰るのつらすぎる・・・＞＜

（もふもふのウサギを持ってる副署長さんの経歴が気になってぐぐったらすぐに出た＞＜）

群馬：迷子ウサギ次々「早く飼い主見つかって」 - 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20180425/k00/00e/040/314000c

あわせて読みたい・・・＞＜
朝日新聞デジタル：前県警捜査３課盗犯捜査指導官諸田輝光さん - 群馬 - 地域 http://t.asahi.com/ja7l

旧客？＞＜

最初からロジックゲートやらカウンターやら用意されてるのなら作れて当たり前じゃん感がある＞＜（感覚の麻痺）
-- Nintendo Laboの「Toy-Conガレージ」でラーメンタイマーを自作した猛者が登場 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20180425-nintendo-labo-timer/