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バラクーダさん『日本全国酒飲み音頭』 http://www.utamap.com/viewkasi.php?surl=33723

これ、単に悲劇という問題だけじゃなく、客室乗務員が安全上の規定を理解していなかったという面でとんでもなく重大だし、お医者さんを引きずり下ろした事件(※)のあのユナイテッドがまたかって感じだ・・・・＞＜ -- 米ユナイテッド機内で子犬を頭上に収納させられ……犬は死亡 - BBCニュース http://www.bbc.com/japanese/43395639
(※あの事件が起きたような状況の中で運ばれたデッドヘッドな乗員は、安全上、乗務できない(FAAのAIMにも記述がある)ので無駄な輸送であるし、仮にそのまま乗務したのであればかなり重大＞＜(という意味でも、安全上の問題だったという事で「またユナイテッドか＞＜」))

山いがレポ多発ゾーン(？)で、すごい景色の道いっぱいあるかも＞＜

タイミング的に訂正してるうちに通過した気がする・・・・＞＜

交差点的に『『安房小湊』』(←訂正＞＜；)から戻る感じじゃないと曲がるの難しいかもだけど、戻ってでも走ってもいいくらい景色すごくきれいな道かも？＞＜；

ここ＞＜ -- 道路レポート　国道128号旧道　おせんころがし http://yamaiga.com/road/r128_osen/main.html

鴨川行くなら、ちょっと手前のおせんころがし付近の海沿いのすごい景色の道走ったらおもしろいかも？＞＜

地図見たらものすごく南だった・・・・＞＜

すごく小さい時(2歳くらい？＞＜；)に、ここ(だと思う＞＜；)でクリームソーダ食べた＞＜ -- はまこう - 南房総市その他/定食・食堂 [食べログ] https://tabelog.com/chiba/A1207/A120704/12025334/?rstdtl_amp=0.20575606465055896

珍車試乗会、オレンジの思いでのお店に近づいてる気が・・・＞＜

マストドンに限った事じゃないけど、ちょこまか取得するのと、大きく取得するの、どっちが鯖の負荷が低いか謎＞＜(なんか、ちょこまか取得させるのが流行っぽいけど、(制限を緩めて)無駄を承知で大きくまとめて取得させる方が負荷が低そうな気が＞＜)

航空管制ってよく考えると、ハードウェアの面で急激にハイテクになったけど、その結果自由度が増した上に高密度になって、管制官の職人技で捌く要素がものすごく大きくなって、ある意味 より人力化したとも言えなくもないのっておもしろいかも＞＜

逆に、747とA380ってどうなったら売れるか？＞＜って考えると、空港がパンクすれば売れるよ！＞＜(ていうか日本は空港がパンクしてたから747だらけだったわけだし＞＜)

参考＞＜ -- 航空：RNAV運航方式 - 国土交通省 http://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000379.html
今や飛行機は厳密な意味での航空路を飛んでない＞＜(ていうか航空路廃止されまくってる＞＜；)

この記事、半分正しいけど重要な要素の見落としが＞＜ これだけ高頻度に小さいのを飛ばせるようになったのは、何よりも管制の方式が大きく変わった事かも＞＜ これが無かったらどれだけ需要があってもこんなに飛ばせなかった＞＜