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ドキュメント72時間「津軽海峡 年越しフェリー」 - NHK 真冬の津軽海峡。青森・函館間およそ120キロを結ぶ巨大フェリーが今回の舞台。人々はどんな思いで海を渡るのか。津軽海峡を北へ、南へ、3日間。海を渡るドラマ。 www4.nhk.or.jp/72hours/x/2018-

orange さんがブースト

🍟🍟🍟学生気分情報🍟🍟🍟
2/2の朝5時まで(朝マック時間帯は除く)ポテトLが190円!
mstdn.nere9.help/media/8imIBay

この前の無理やりFR化してるすごい人みたいな事にはなるけど><; でもボディ剛性とかサスペンションの設計が昔と今じゃ違いすぎるかも><

ていうかクラシックなスポーツな感じにあれだから、種エンジンが乗ってた種車に載せてるんだろうけど、せっかくなら性能を活かすためにもうちょっと新しい世代のクルマに載せれば良いのに・・・><

orange さんがブースト

"Os Giken TC24-B1Z test drive" を YouTube で見る youtu.be/gv-PKw9k2XY
最高か?

関連の動画も見たけどすごく楽しそう・・・><

orange さんがブースト

"Tomitaku TC24-B1" を YouTube で見る youtu.be/SgJ4Kp9pY0Y
グエーーーーなんだこのレスポンス ヤバすぎる

ていうか環境的なあれでスポーツカー自体がかなり厳しい面があるし、厳しくないようにハイブリッドスポーツとかにすると、自由度が高いから昔ほどは気にしなくて良くなって性能もものすごく上がるけど、エンジンのクルマの設計の難しさからの浪漫が・・・><;

これはインサイダー情報じゃないけど、今の車はちゃんとシミュレーションした上で設計してるっぽい?けど、当時はそれほど出来なかったのもあるかも><(シャシだけじゃなくエンジンもそうらしい><)

R34、最初のころのCMがVHのyou really got meって超激しい曲で走行性能を強調してて、マイナーチェンジ後のCMが10ccのi'm not in loveって落ち着いた曲で正反対のイメージのCMになってて、当時の日産の大混乱ぶりが・・・><

数日前の話題で、えじょさんに言い忘れたけど、録音の芸術!><ってクイズ?><にした曲、i'm not in loveってR34のCM曲です><

"工業製品の輸送には、主に 鉄道、トラック、飛行機、船が使われています。" を "...が組み合わされて使われています。" (? 文法難しい><;)にするだけでも違うと思うんだけど><

x記憶がしてきた o気がしてきた

あれ!?>< この動画前につっこみいれたような記憶がしてきた・・・><

オレンジがつっこみいれると、小学校の社会科の教科書が百科事典サイズになる可能性・・・><;

あと内容のナレーション説明も不十分で、単なる使い分けじゃなくインターモーダル輸送に注目させなきゃ意味ないじゃん感がある><

さっきのの関連の動画の部分にあったこれ、『飛行機』の画像がJA756Aさんなのに動画はそれがわかるものはないし、SRCも本編には登場しない・・・>< --
工業製品がとどくまで www2.nhk.or.jp/school/movie/cl

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思考の /dev/null