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都市で使うのは迷惑で危険だけど、郊外の屋外でホムセンとかでジッポーオイルを買って入れると発電できてモバイルバッテリーとかを充電できるみたいな物があったらおもしろそうだと思うんだけど・・・＞＜（登山とかだと登山用品のホワイトガソリンとかで発電出来る方が便利だろうけど＞＜）

ラジコン用エンジンで超小型発電機を作ってる人はわりと居るけどめちゃくちゃ燃費悪いっぽい？＞＜；

エンジン式小型発電機のもっと小さいポジションとしてジッポーオイルで回る発電機って無理なのかな？＞＜

（下山予定の場所にハイエースおいてそこからデリバリー仕様のコムスに登山用具積んで登山口に行って、登山して下山して登山口に回収に行く感じ？＞＜）

！！！＞＜；
ワンボックスカーからホンダS800EVが登場 Honda S800EV https://youtu.be/9ztN9uf3xDc

コムスってハイエースに載るのか！＞＜； https://www.youtube.com/watch?v=OYnT35UNsJc

あくまで、ミニカーEV（＝走行抵抗が比較的小さい）限定の話です＞＜；

ていうかさっきの動画( https://www.youtube.com/watch?v=h-PoYsdXPkE )の人がほぼ同じ事を手動でやってる＞＜

単なるリミッタという意味では、コムスは70km/hになるとリミッタが効くっぽい？＞＜

例えば60km/hで走りたい時に
60km/hになった時にアクセルペダルは踏みっぱなしでクルーズボタンを押すと、50km/hに落ちるまで加速しはじめないみたいな航続距離延長用簡易クルーズコントロール・・・＞＜（-10km/hじゃ落ち過ぎかもだけど＞＜；）

うん＞＜； 街乗りしか想定してないからそういう仕様なのはわかるけどもったいないかもって＞＜；

ていうか簡易クルーズコントロールとして、ボタンを押すと次にアクセルペダルを完全に戻すまで回生しない かつ ボタンを押した時の速度から10km/h落ちるまで加速しないみたいな仕組みにしたら電車っぽく走れて航続距離伸びそう？＞＜

これ見てて思ったけど、郊外でも航続距離伸ばせるように、積極的に回生使う街乗りモードとブレーキ踏まなければ回生しない郊外モードって切り替えできたらよさそう・・・＞＜ --
コムスで峠にいってみた（ダウンヒル編） https://youtu.be/h-PoYsdXPkE

小型特殊ホイールローダ、新車では380万円、中古でも100万円～250万円くらいするっぽいし小型でもお値段が建機＞＜；（あたりまえか＞＜；）

一応ヘッドガード以外の高さが2.8m以上だと免許だけ普通免許になるかも＞＜

あ＞＜　高さ2.52mだからキャビン付きでも小型特殊免許だ＞＜

ほしくなった＞＜；