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「ある業界の状態がおかしい」に対して、「じゃあその業界行くな」は全然的外れけど、
「ある業界にいる自分がひどい目に」だと、「じゃあ(以下同文)」が言われやすいみたいな・・・＞＜

でも、「自分が困ってる」って話じゃなく、「こういう理由でこうなってるのは正しくない＞＜」みたいな話にすると、(安易な)ツッコミ所が減るけど話の逃げ道？が無くなって刺々しくなりやすくて不評＞＜；

自分の事例の話を主題にすると好みの話になっちゃいやすいのでそうしない方がいいかも的現象にも近そう＞＜

アルトコイン？でこんなにかかるって、bitcoinだったらもっととんでもない時間かかるのかも？＞＜；

bytecoinのローカルウォレット構築、45％辺りから中々進まなくなったけど、あと何日かかるんだろう？＞＜；

そういえば、その辺りからだと利根川上流方向を見ると、北海道東北方面から羽田に来る飛行機も見えるかも・・・？＞＜（距離的に厳しい？＞＜；）

ハイテク機ならエンジン始動も結構簡単だけど、FlightGearの無料なのにリアルすぎる707のデータとか、エンジンの始動さっぱりわからない＞＜；

フライトシム、旅客機でまともな再現度の別売り機体データの場合だと、準備の方が主役っぽくなる＞＜； 電源入れてフライトプラン打ち込んでエンジン始動して・・・って方が楽しいかも＞＜；

16Lに降りるチャート＞＜（複数あるけど＞＜） https://mstdn.nere9.help/media/HUM1vyOQ2CAVqODJesQ

空港近くで見た場合にはそう＞＜ 10000フィート以下ではオンにしてる＞＜

それは着陸灯を（左右だけ？）オンにしてる＞＜ 翼の付け根辺りのついてるめちゃくちゃ明るいやつ＞＜

そうしないとポンポン音鳴らせない＞＜ 実際に乗ったのかなり前だからあれだけど

ポン・・・ポン・・・
CA「当機はまもなく離陸いたします。お座席のシートベルトをご確認になって（以下略）」

みたいな感じかも？＞＜

Notifiedって言う前に右席の人が手を伸ばしてひねって戻して・・・ってしてるのだとしたら、それはベルトサインをオフオンオフオン・・・ってしてポンポン音を鳴らしてる＞＜
パネルこんな感じ＞＜
https://forums.x-plane.org/uploads/monthly_2017_04/58f88e5e942e9_Overheadpanelstart.jpg.cb8044df66246053427ec9e2de8a5414.jpg