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（記憶あやふやだけど）1本だけイメージリーダー的な車両作って観光とかにもって案があったけど、TX全体の採算が不透明ということで断念、開業したら普通にお客さんいっぱいきたので作ればよかったな・・・みたいな話が鉄道ファンかピクトリアルかどっちかに載ってた＞＜

そういえばTXの有料特急案（ごく初期に断念した特別編成1本持つ案）って復活しないのかな・・・＞＜

一両だけ指定席車にすればいいのでは？＞＜
↓
でも、1両減っちゃうし、地下鉄線内で指定席の扱いは面倒・・・＞＜
↓
（おとといの梅屋敷の話を思い出して）
指定席面倒なら主要駅以外ドア開けなければおk？＞＜
ていうかドア開けないならホーム無くてもよくね？＞＜　・・・増結？＞＜；

京急トークこのあたり＞＜
https://don.tacostea.net/@tacostea/98883699489085221
https://mstdn.nere9.help/@ejo090/98883812245702530

梅屋敷の話っておととい（？）の京急トーク・・・＞＜

指定席車を端っこにくっつけて指定席車がドアカットされて特急っぽい（けど実際には地下鉄線内各駅停車じゃん）方式＞＜

オレンジの妄想的には、ホームはそのままで閉塞の区切りとかだけ変えて一両だけ指定席車を・・・っておとといの梅屋敷の話で思いついた＞＜；

羽田成田間の鉄道需要って実際どの程度あるのか謎＞＜
（ほんとに需要あるなら京急都営京成以下略のダイヤがもうちょっとそんな感じになってそうなイメージが・・・＞＜）

#ejocraft どうにかラマをつれてきました＞＜； https://mstdn.nere9.help/media/IwLvouKVxLchhp85ehs

#ejocraft やっといた＞＜ https://mstdn.nere9.help/media/fX58XWi-qhbx_mirpl0

nere9メンバーだけど一回も書いてない人が、youtubeでテラリアの放送の続きしてるので参加します＞＜ https://www.youtube.com/watch?v=DbmolW1T8Hk

ていうかいろいろな会社の技報と社史をまとめて読める図書館あったらいいのに・・・＞＜
（社史は神奈川県？＞＜にたくさん置いてる図書館あるらしいけど・・・＞＜）

会社の中の技術者の人だから、あんまり表に出てる文献が無いっぽい・・・＞＜（技報のバックナンバーを辿らないと正確な業績わからないかも・・・＞＜）

鉄道総研に保存されてるのはML100らしい・・・＞＜ 車体っぽい車体があるのの最初のかも＞＜
番組で映像使ってたのはその次のML500だったかも＞＜ 検索した限りその辺りでは既に関わってたっぽい・・・？＞＜

国鉄のリニアモーター（カー）の開発のごく初期から関わってたっぽい＞＜

ていうかたぶん鉄オタじゃないとどうすごい人なのかわからないみたいなアレなのかも・・・＞＜

これ＞＜ https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/1396/1804123/index.html

なんかNHKでさっき、芸能人の家系をたどるみたいな番組やってて、お笑いの人のお父さんが、東芝のサイリスタの偉い人で「そっちの方がすごい人じゃん！？＞＜」って思いました＞＜（小学生並みの感想）

オレンジの本題と全然関係なくsageなつかしトークみたいなのが発生してる気がする・・・＞＜