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あれ？＞＜ 画像アップできない・・・＞＜

滑走路どのくらい平坦じゃないかはチャートに載ってる＞＜

滑走路完全に平坦な場所は逆に少ないかも＞＜(コストの問題？＞＜)

船のマニアってそれほどは大量には居ないイメージだけど、ツイッターで船の疑問書くと、プロの船乗りの人が教えてくれる事が多くて、鉄道とも航空とも違う趣味構造(？)っぽさを感じる・・・＞＜

船舶の世界はわからない・・・＞＜(事故調査報告書は毎月かなり読んでてそこから断片的に「なるほど、船はそうなのか・・・＞＜」ってなってる＞＜)

オレンジもそれに近かったかも＞＜； 小さい頃に北海道の親戚の家に行くとき何度か飛行機乗ったけど飛行機には興味なくて空港のはたらくクルマの方が「しゅごい＞＜」ってなってた＞＜；(で、思い出すと「飛行機もちゃんと見ておけば＞＜；」って＞＜；)

クルマかなり小さい頃から興味持ってた＞＜

自家用に買うならボーイング777で、航空会社をやるならエアバスで、思想的にはエアバス大好き＞＜

オレンジは物心ついた頃から既に鉄道好きだった＞＜(逆に航空は小さい時は興味なかった＞＜)

youtubeのコクピット動画見た時に具体的に何してるかわかるようになると楽しいよ＞＜

民間航空の趣味の特に操縦関連は、とっつきやすい趣味向けの情報は少ないけど、一方でプロ向けの情報は公開されてる事が多いし、なぜかググると実機のマニュアルが流出してたりするし、趣味にする人増えてほしい・・・＞＜

オレンジも鉄道ピクトリアルがメインであと鉄道ファンも読んでる＞＜(鉄道ファンの方は読むのやめようか悩み中＞＜；)

操縦とか管制とかディープな記事を載せてもそこまで知りたいって人少なくて読まれないのかも？＞＜；
飛行機好き！っていって旅客機乗りまくってて写真も撮ってるような人でも、その機種の操縦なで知りたいって人あんまりいないっぽい＞＜
逆にフライトシマーは実機の個別の機体に興味ない人結構いるし謎のジャンル違いの分断が＞＜；

特に日本の鉄道趣味界って、プロの鉄道マンの方々が趣味雑誌の記事を大量に書いてくれるし、趣味の第一人者がプロだったりって本職と趣味がいい感じに曖昧だけど、航空はそこまでフレンドリーじゃないし・・・＞＜

鉄道趣味って鉄道趣味雑誌がディープな情報源になるけど、航空でも旅客機関連は特に雑誌は超初心者向け記事ばかりで、ちゃんと知るにはプロ向けの物を読まないと何がなんだかわからないし＞＜