Topology optimization of thermoelectric generator for maximum power efficiency | Nature Communications
https://www.nature.com/articles/s41467-026-69901-3
https://doi.org/10.5281/zenodo.18410821
[B! あとで読む] 人間の直感はもう要らない?AIが廃熱から電力を生む効率を8.2倍に跳ね上げた「異形の発電機」を考案 | XenoSpectrum
https://b.hatena.ne.jp/entry/s/xenospectrum.com/topology-optimized-thermoelectric-generator-3d-printing/
これ、逆にペルチェ素子として使う場合にはどうなるんだろう?><
中古ショップで新入荷CDコーナーを見ていたらカゴを持った男が根こそぎ持っていく→大人買いかと思いきや店の隅っこでスマホと睨めっこし始めた...一体何が目的? - Togetter
https://togetter.com/li/2690855
やり方は駄目だと思うけど、過去にとあるマイナーなCDが欲しくて探すのに苦労した経験(数年探して九州(大分県だった気がする)の中古CD屋さんの通販で買えた)からすると、目利きして欲しい人の目に入る場所で売ってくれるセドリはありがたいと思うかも><
プレミア価格でも定価の2倍とか程度で買えるならば、何年もかけて何件も中古CD屋さんに問い合わせて探すよりもずっといい><
[B! DIY] 【実録】ソニーの「8年間の部品保有」とは何だったのか。フラッグシップ機TA-ZH1ES、生産終了から3年半で修理拒絶された記録|Taka https://b.hatena.ne.jp/entry/s/note.com/chic_marten6647/n/n1f2ebc5a9a85
なんか大井?とかその辺りだかにあったなんでも修理する部門も閉じちゃったんじゃなかったっけ?><
1990年代頃までのソニー(つまり出井氏がトップになる前)は、そのなんでも修理する部門+製造工場返送で対応してた><
(製造子会社にも修理部門があったりして、設計した人に話を聞いて修理するなんて事までやったりしてた><)
https://trafficnews.jp/post/660428
あと ' “ごくフツー”の通勤形客車なのに… 'とは言うけど、とは言え日本でいうグリーン車並みの車内設備だし・・・><
つまりキハ141と思えばいいのか?><(?)
JR北海道キハ141系気動車 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%82%AD%E3%83%8F141%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
試運転の動画><
NJ Transit Multilevel III EMU Test Train @ Highland Avenue (4/27/26) https://www.youtube.com/watch?v=_i45WbqABcc
[B! アメリカ] サッカーW杯開催→「鉄道運賃“12倍”にしよう」 しかし“ぼったくり”とは言えない特殊事情とは? FIFAは激怒(1/3 ページ) | 乗りものニュース https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/660428
著者のNJTの写真、なんか古い車両のばっかりだけど、実際は二階建てのピカピカの客車(ボンバルディア マルチレベル)が多くて、今度なんと新型車両として、それをほぼそのまま電車にしたやつが導入される><;
ボンバルディア・マルチレベル・コーチ - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%81
この記事、主題がアラン・ケイとはいえ、ダグラス・エンゲルバートの名前を出さないのはむしろアラン・ケイが怒ると思う><
参考><
すべてのデモの母 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%99%E3%81%B9%E3%81%A6%E3%81%AE%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E6%AF%8D