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orange さんがブースト

日体大の「集団行動」を見たことがない人でもニュース映像とかで軍事パレードでの一糸乱れぬ行進を見たことがあるかもしれないけど、あれもイメージとしてはかなり近い

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orange さんがブースト

保健体育科における集団行動の位置づけとあり方 ―戦後の論説にみる集団行動の必要・不要論の位相と論理― [PDF注意]
our.repo.nii.ac.jp/record/2011

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orange さんがブースト

mstdn.guru/@keizou/11465548215

ここでいう「集団行動」って、いわゆる普通の集団としての統率のことではなく、書きぶりからおそらくは日常にありえないレベルでめちゃくちゃ動きが揃っているパフォーマンス的なものだと思われ (イメージというか理想像としては日体大の「集団行動」パフォーマンスあたりだと思う)、たぶん歴史を紐解くと軍事的な文脈に由来しているので、それはまあ軽率に扱えば批判は免れないだろうなと思う

「万博で恥ずかしくないように」大阪公立中で2時間“集団行動訓練”に疑問の声…博覧会協会は関与否定、では誰の指示? | 弁護士JPニュース ben54.jp/news/2345

"...整列、着席、あいさつといった動作が完璧にそろうまで繰り返されたその授業は、生徒に精神的・肉体的な負担を強いたという。一体、誰が何のために訓練を行ったのか――。..."

山間部や離島で信号機を体験させる交通安全教育を行うのと今回の話は1ミリも関係ない><

orange さんがブースト

ボクは村で唯一存在する小学校前の横断歩道で信号機と横断歩道の使い方を訓練させられたが?w

普段は電源オフになっていて、信号機と横断歩道の使い方の授業の時だけ先生が電源オにする

そして、その辺に居る爺さまを捕まえて軽トラで道路を走って貰い、どのように信号機と横断歩道を使うのか学ぶのだ

安全と一般常識を恥ずかしくない様に学校で学ぶのは悪い事じゃ無いだろ!万博で迷子になった際にどうするんだよ!

ben54.jp/news/2345

100g未満で航空法の対象外のドローンを飛ばしていたら通報されて警察がきた→ガバガバ計測で警察署に行くことになった話 - Togetter [トゥギャッター] togetter.com/li/2561719

100g以上用の秤で、100g以下か量る警察・・・><

orange さんがブースト

いちおう訊いた限りはできなくはなさそうなんだけど,想定しているチュートリアルを作ろうとすると,たぶん変更指示を表すDSL的なフォーマットをもったコメントをソースコードのあちこちに埋め込む必要が出てきて,かつ一つの変更箇所にあとからさらに変更が生じるケースで破綻するかなぁ,という予感がします.

いずれにしても,その変更指示付きのソースコードはかなりメンテナンスしにくいものになりそうかなと.

通常は、コード上のわかりきった事をコメントに書くのは誤りだけど、
逆に言うとわかってない事とか理解が難しかったり、あとでなんでそうなってるのか忘れちゃいそうな事はコメントに書いていい・・・って考えからすれば、よくわかってない学習中の人は、そういう部分にコメントを書く方がよさそう><

orange さんがブースト

各ステップのリード文中でそれを書くってことでしょうか.

...それはちょっとうちの学生には無理がある.

その場合は、引数のみ書き換えるのであれば、その通りに指示すればいいのでは・・・><
たとえばあんまりよくないスタイルのコメントだけど
//hogeをする関数
ってコメントをつけておけば、hogeをする関数の引数をfugaからpiyoに変えてみましょうみたいな指示はできそう><

orange さんがブースト

単純な例として,

```
int main() {

// 1:
// some_func(ENUM1);

return 0;
}
```

で1ステップ目でこのコメントを解除するとして,この some_func() の取りうる値が ENUM2, ENUM3, ENUM4 とあって,それぞれの引数のの結果を確かめていきましょう,みたいなことを表現しようとしたらその方法どうなる想定でしょうか.

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orange さんがブースト

それは一貫したコードを書くときはそうだと思うんですが,チュートリアルの目的は多くの場合は「こう変更するとこういう結果が得られる」なんですよ.最終状態だけを目指して書くわけじゃないんです.

ただ単に上から順番に追記をしていくわけじゃないから複雑になるんです.

変更が想定されていない場所で変更が起きるのは設計ミスと言うか想定ミスかも><
なにかが変更されるかもしれないのであれば、イカの耳を作っておくべきかも><

イカの耳参考><
高速道路の「イカの耳」はなぜ存在するのか? | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP webcartop.jp/2022/09/952809/

基本的にはなにかを設計する時にはあらかじめ計画し、変更できる箇所は変更できるように書いておけば必然的に変更箇所は定まるので、変更したら変更によって生じた新たな変更可能箇所にもちゃんとコメントを書いておけば、バグ修正以外では、コメントが書かれてる変更が想定されてる箇所以外では変更が生じないのが正しい設計かも><(ちょっとトートロジーだけど)

orange さんがブースト

うーん...

それだと変更箇所が行を行ったり来たりするとひどいことにならない?コメントに適用順序を書いておくにしても...

たとえば
//追加リストを記述できる位置
とか><

10行目に相当するところにあらかじめ計画した内容をコメントとして書いておく感じ><

orange さんがブースト

いやわからん.たとえば「10行目にリストxxを追記せよ」みたいのはそれだとどう表現するの?

Mistral Small 3に聞いたら「スケルトンじゃなくアウトラインじゃね?」って言われた><

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