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プレインズ https://maps.app.goo.gl/THJXGSH9y1VnZYgr9

米 カーター元大統領死去 100歳 ノーベル平和賞受賞 | NHK | 訃報 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241230/k10014682601000.html

「なんで囲碁でも女のほうが弱いんですか？」の答え https://anond.hatelabo.jp/20241228213336

Can Artificial Intelligence Improve Gender Equality? Evidence from a Natural Experiment by Difang Huang, Chen Lin :: SSRN https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=4202239

まだ読んでないけどおもしろい＞＜
これから推測すると例えば将棋も、人間と面と向かって対局した事はなく誰からも将棋を教わらず、PCなりスマホなりゲーム機なりの将棋アプリしかやった事無い人だけであれば、強さに男女差が無い可能性？＞＜

竜巻のようなものの被害を目撃して通報する時も例えば「人が竜巻に巻き込まれた」みたいに通報すればいいのであって「竜巻かどうか決めるのは気象庁です」と通報者に言う必要は全く無い＞＜
厳密に言う必要がある場面と、簡潔に事象の目撃した内容や体感した内容の概要を伝える場面は異なる＞＜

たとえば119番の通報で「火事です！」に「火事か決めるのは消防署です」とは返さないでしょ？＞＜
もしかしたら、たとえば工場から出る湯気にライトが反射して火災と誤認する事例なんかもあるだろうし、通報者は単に煙を見て火災だと思ったのかもしれない＞＜
でも、順に細かい情報を聞いていけばいいのであって、概要として機能する判断を含む言葉をとがめてはいけない＞＜

私『風邪をひいたみたいで』医者『そういうのはこちらで判断しますから』→このやり取りについて様々な意見があり考えさせられる - Togetter [トゥギャッター] https://togetter.com/li/2487561

これ、前は「診断するのは医者それはそう」って思ってたけど、むしろ失敗すると人が死ぬ分野(医療もそうだね＞＜)でのコミュニケーションスキルの色々に色々すると、コミュニケーションの初手で形容的な表現で概要を示す事とそれをミクロに砕いていくやり方を考えれば、
「風邪っぽい」でどういった方向の状況にあるかを一言で表す事を妨害するのは、むしろ詳細な情報をを漏らさないコミュニケーションを阻害するので、こう答える医者は完全に間違ってると考えるようになった＞＜

なんでそう思ったかというと、そういうのがあれば今回の航空事故みたいな時でもそうだし、色々な「なんか専門的な知識がないとなんもわからん」って話題の時に、「ガチ勢はどういう風に情報を集めてどういう風に考えるか？」みたいなのが読み物としてまとまってたら
「テレビに出てくる専門家もSNS上のマニアもなんかいろいろ言ってるけどどれが妥当でどれが変な意見かわかんない」って人の中で「自分も詳しくなりたいけど・・・」って人がどうやったら詳しくなれるかのヒントが得られて、その人が今度は逆に解説できる側になるかもしれないって思った＞＜

いま突然思いついたけど、色々な分野の『マニアのガチ勢（？）』になる為の知識を集約するサイトみたいなのがあったらおもしろそう＞＜

室温寒い＞＜

FR24にもFlightAwareにも、最初の南からの進入時の500ft付近までのデータしかなくて、その後のゴーアラウンド後のデータが無いのはなんでだろ・・・？＞＜

何の可能性の話がしたいかというと、
もし仮に左のスラストリバーサー不作動、右のスラストリバーサー作動、で、右エンジンが死んでた場合（飛行中の映像からするとバードストライクは右エンジンっぽい）、
むしろ加速するんでは・・・・？＞＜

右エンジンのスラストリバーサーは動いてる（隙間が出来てる）けど、左エンジンのって動いてる・・・？＞＜
（内側からだとどう見えるのか知らない・・・＞＜）

South Korean Jet Carrying 175 Passengers Skids Off Runway and Crashes | WSJ News - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=Mas3UvBhW2I

交通政策用（？）プロ向け道路断面図3DCGアプリ『Beyond Typicals』ウォーターマーク入り状態であれば登録しなくても試用出来るっぽい＞＜

さっきの道路の断面のデザインするやつ、プロ向けだから当たり前なのかもしれないけど、年間ライセンスが1999ドルって・・・＞＜；
Beyond CAD Subscription Pricing - Beyond Typicals
https://beyondcad.com/pricing/

At least 85 dead after South Korean jet crash-lands at airport | CNN https://www.cnn.com/2024/12/28/asia/south-korea-plane-crash-intl-hnk/index.html

あと、バスってバックミラーが見づらいっぽい？＞＜(ゲームでマウスで視点を動かすからそう感じるだけ？＞＜)のもヤバイかも＞＜
運転席の位置が低くて、ミラーがすごく上の方にあるから、ミラー確認に時間がかかりまくってその時間の他の見落しがヤバすぎてあんまりミラー見れない＞＜

ていうか、バスシミュレーター21で遊ぶと
バスって、他の車両と歩行者と(トラック同様に大型なので)自車の後部車体に加えて、さらに車内のお客さんとバス停で待ってるお客さんも全部見なきゃいけないの、確認が忙しすぎるし、走行中のトラック以上に走行中のバスって絶対近寄っちゃダメなんだって痛感出来る＞＜；

信号が青に変わってアクセル踏んだ瞬間に老人が倒れてきて轢きかけた→こんなん予測不能やん…よく止まれたな - Togetter [トゥギャッター] https://togetter.com/li/2487055

バスシミュレーター21では、歩行者はコケはしないけど、近くにいるクルマがクラクションをならすと歩行者が謎の挙動で走り出すAIになってる結果、
横断歩道のこちら側の車線分を渡った所で徐行で発進した途端に、対向車がクラクションをならして、歩行者が走り回って他の人との位置関係で行き場を失って逆走して戻ってきてバスの目の前に飛び出して人身事故で罰金ってわりと起こる＞＜；