オレンジは2chのニュース系の板とかで名無しで語尾に顔文字つけて宇宙開発系の話題とかで解説しまくってたら「ツイッターとかやらないの？」みたいな事を何度か聞かれる事があって、そのあとなんか何度目かの2chの危機？でν即民が揃ってツイッターに引っ越す騒動があって、その時に一緒にツイッターにアカウント作った＞＜
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さんがブースト
そういえばなんで Twitter はじめたんだっけ．黎明期だったし，すくなくともほとんど誰も居なかったと思うけど．
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さんがブースト
Xったーに限らず、「SNSを始めたい」という人の同期の8割以上は「●●の投稿を見たいから」だったりするので、残り2割側に属する人間とは全く異なる景色ではあるんだよな 現状のインターネッツワールド
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さんがブースト
制御異常なのに停めてないっていうのは若干怪しさは残るけど、2段でリカバリーできる範囲なのに停めちゃった、という事象の排除と、どこにリスク管理的に境界線を引くか、という意味で、難しいところはあるように思う。
こういうときは見た目だけでは判断しないほうがいいかもしれない。まあホントに気になるそういう部分は社外秘だろうけど 
レンジセーフティーって、制御不能に陥って地上を危険にさらさないように最低限の制御可能な範囲内で破壊する事で被害を小さくするものじゃん？＞＜
姿勢が乱れてる状態って、そこから無理な力がかかって自然な破壊に至る可能性が急激に上昇してる状態なわけじゃん？＞＜
そこで破壊指令を機能させないのってどうなの？＞＜
安全側に倒す制御と言えるのかみたいな事が言いたい＞＜
落下地点が範囲外かどうかでは判断してるけど姿勢や制御の状態では判断してないって事かも？＞＜；
落下地点が範囲外になる前に中途半端に破壊されたらやばくない？＞＜
うーん＞＜；
バグの原因を脳の無意識部分が子プロセッサ的に超高速パターンマッチングして推定してくれてるかもしれないのと、風景をパッと見て地域を言い当てられるけど、なんで言い当てられるかを言葉で説明しようとすると困難になる現象って、もしかしたら、無意識部分が超高速パターンマッチングをしてるという点で同じようなものなのかもって＞＜
ていうか、人間の直感って、わりと脳の無意識部分が子プロセッサ的に超高速処理した結果である事が多いような気がしてる＞＜
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さんがブースト
もちろん事前知識や事前調査がしっかりしていてパターンマッチに必要な情報だけを都合良く抜き出して情報量を減らせていないと、考えることが多すぎて現実的ではなくなってくるだろうけど。まさにその情報量の減らし方が腕前なのかもしれないね
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さんがブースト
実際「よくあるバグ」とか「よくバグの原因になるやり方」はパターンがあるので、明文化したことがないだけで高度なパターンマッチングであたりをつけられる割合はそれなりに高いと思っている
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さんがブースト
最近なんか直感でバグを引き当てる率が高くて、あんまり科学的手法じゃない気がする
パトライト製と思われる警告メロディに興味をひかれたから乗り掛かった船になったけど、それが無かったら追ってなかったかも＞＜；
だからこそリフトオフの瞬間は、縁起悪い音楽聴いてて見逃したし＞＜；
(_in_space・・・＞＜；)
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さんがブースト
時系列順に整理
■リフトオフ
■X+80 1段制御異常
■少し後にきりもみ状態←この時点では見た目に反してまだ許容範囲内
■X+141 予定通り1/2段分離
■X+142 2段点火
■X+168 予定通りフェアリング開頭
■X+187 落下予想地点が計画範囲外になったので自動で自爆
□異常原因は1段電動ノズル方向異常、テレメトリは取れている
□到達高度 110.7km (宇宙には届いた)
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さんがブースト
その後、飛行経路がずれが大きくなり、計画の飛行経路とずれたため
約3分7秒の点で、飛行中断がおこなわれた。
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さんがブースト
飛行状況について： 現時点で分かっている範囲でご説明します。
リフトオフから 80秒後、1段目のノズルの駆動制御に以上が発生していることが分かっている。
そのため、ロケットの姿勢にも異常がみられている。
1/2段分離、第2段点火、フェアリングの開頭までは達成している。
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さんがブースト
ていうか、忠臣蔵に関しては歴史教養番組の定番ネタのひとつでもあるし、NHKや民放BSの歴史教養番組を見るような人ならば年齢層に関係なく知ってるかも感＞＜
・・・歴史教養番組、年寄りしか見ない説＞＜；
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2017年 4月に登録
