新しいものを表示
orange さんがブースト

杉はまっすぐの木材になってくれるから
ほんとに林業の主要なんにゃ

orange さんがブースト

管理できてない林ほど杉っすね。大抵。

orange さんがブースト

管理しきれんほどある日本の木、もしやほとんど杉なんか?

もしかしててきとうにふぁぼられてる・・・・・?><

SFJ78(JA07MC), JAL308(JA02XJ), JAL292(JA322J), SNJ74(JA67AN)の4機っぽい><
鳥か犬かなんかなのかな?><

なんかRWY22のだけ連続ゴーアラウンドになったっぽいからRWY22でなんかあった?><

なんか羽田でゴーアラウンドが連続で起きて、埼玉東部に飛んできてるけど何事?><;(飛行機の音で気づいた><)

ソースコード見たらWinFormsだった><

orange さんがブースト

アプリリリース情報

普段画像縮小・形式変換・そのバッチ処理に使っている私製アプリ "LocalYuuPic" をせっかくなので出しました。
いつもの倉庫に入れてます。

ssp.shillest.net/warehouse.htm

プロトタイプガイド 仁別の『カナ書きカトウ』 : 軽便鉄道模型祭 公式ブログ 〔Japanese Narrow Gauge Modeling Festival〕
keibenfes.exblog.jp/241205373/

「直角カルダンでは無い内燃機機関車はあるか?」の話、
まさにオタク変な物ばっかり撮るシリーズ的な写真が必要な話題であって、形式写真みたいなお約束の構図でしか撮らないメインストリーム撮り鉄が撮る写真が何の役にも立たない分野><

加藤5トン 保存車両 【那珂川清流鉄道保存会】
ns-tetsudo.com/train/610/katou

これは、↓によるとチェーンドライブっぽい><
那珂川清流鉄道・訪問記:常武鉄道建設記:SSブログ
jobu-r.blog.ss-blog.jp/2017-02

そういう話で言うならば一応アントは(一部が?)並行カルダン相当っぽい(自転車みたいなチェーンドライブっぽい)ので、林鉄向けとかの小規模な内燃機関車ならもしかしたらあったりするのかも・・・?><

orange さんがブースト

直角カルダンしかねぇ!って話で、たいした意味はありませぬ。

メカは最低限にしたいよねぇ。

スレッドを表示

でも、それを言ったらエレクトリックディーゼルにもドライブシャフトはあるよね・・・・?><

スレッドを表示

・・・・直角と並行の話で言うならプロペラシャフトだから違う話?><;

スレッドを表示

元の話わかんないけど、たぶん内燃機関車に平行カルダンとかそういうのがなく直角タイプばっかりって話っぽい・・・?><
けど、ふと思ったけど、アントみたいなめちゃくちゃちっちゃいやつでも平行カルダンって無いのかな・・・?><

orange さんがブースト

気動車も内燃機関車も、機械式・液体式はドライブシャフトじゃなかったっけ。つらい。

みんな電気式にしようぜ。

サイン(とコサイン)の計算って、位相が90度ずれた部分とニュートン法っぽい事(を互いにやってく感じ)をしてったら、結果的に円周率も出てこず、微分もちゃんとしない(なんて言えば言いかわからない><;)で計算出来そうな気がしてきたけど、無理なんだろうか?><

三角定規セットがおうちに無いって事は、小学校の授業で三角定規が必要になるまでに子どもが図形関連の何かに関して疑問を持った時に、親が子供に三角定規セットを使って説明してあげたり出来ないって事でしょ?><

古いものを表示
:realtek:

思考の /dev/null