特に旧建設省系は、蜂の巣城で反省してやり方を改めたわけで、それを対岸の火事と思って見習わずに大失敗したのが旧運輸省側の成田空港問題とも言えるというか土木系の専門家とかに言われてる><
蜂の巣城、これ><
蜂の巣城の攻防戦(1)-蜂の巣城って何?-蜂の巣城アーカイブズ-筑後川源流 森と水の情報館
http://www.qsr.mlit.go.jp/toukan/public_html/hachi/hachi_01_02.html
超詳しい説明><
-ダムの用地補償(4)-蜂の巣城の教訓 - ダム便覧
http://damnet.or.jp/cgi-bin/binranB/TPage.cgi?id=333
「新幹線なんていらない、在来線で充分」論者の人には、ぜひとも「輸送の安定」という面からも考えてほしいもんだなと思いましたとサ。
それを踏まえた上で「ほんなら在来線改良や!全線高架にして新しいトンネルを掘りまくるんや!」って言うなら、好きにしたらいいけど……
ちっとやそっとの雪では止まらない上越新幹線や北陸新幹線、そして新幹線と同程度の雪対策を備えた全線高架のほくほく線。これらの恩恵に浴している身からすると、つくづく「輸送の安定」を実感する。前時代的な線路規格の上越線(六日町~越後湯沢)がボトルネックになっている点も含めてね……
ペンス前米副大統領、「良心にかけて」トランプ氏を支持せず - CNN.co.jp
https://www.cnn.co.jp/usa/35216591.html
つまりこれ↓のせいで(オレンジが知るアプリでは唯一)Firefoxだけ親プロセスがexploler.exeじゃなくて、アプリのプロセスか判別できない><;
Firefoxを強くする「サイトアイソレーション」 セキュリティ以外も複数の効果 | TECH+(テックプラス)
https://news.mynavi.jp/techplus/article/20210520-1890661/